Таль электрическая своими руками
Как сделать таль в гараж своими руками, материалы и инструменты
Подвесная таль в гараже используется в качестве грузоподъемного приспособления. Оборудование помогает перемещать тяжелые предметы и удобнее выполнять ремонт автомобиля. Вооружившись необходимыми комплектующими, возможно своими руками собрать таль.
Техническое описание
Грузоподъемная таль, которая также именуется тельфером, может быть ручной либо с электроприводом для автоматизированного использования. По техническим характеристикам оборудование представляет собой механизм для подъема и перемещения различных грузов, включая автодетали.
Разместить передвигаемую тележку возможно в любых помещениях, независимо от свободного пространства и высоты потолка. В зависимости от разновидности конструкции грузоподъемность может достигать 10 тонн. Стандартная таль способна поднимать грузы на высоту до 12 м. Конструкция состоит из следующих элементов:
- цепной полиспаст, состоящий из нескольких блоков, соединенных между собой;
- цилиндрический соосный редуктор;
- дисковая система торможения;
- выходной вал;
- подвеска с крюком.
Где используется
Подъемное приспособление используется для перемещения грузов с различными габаритами и весом. Это могут быть предметы бытовой техники, металлические конструкции и автомобильные запчасти. В производственных помещениях оборудование применяется, чтобы поднимать грузы и укладывать на верхние полки.
Ручная таль находит широкое применение во время выполнения ремонтных и строительных работ, когда возникает потребность поднимать инструменты и тяжелые материалы.
Разновидности конструкций тали
Существует несколько разновидностей конструкции, которые отличаются способом установки, конструктивными особенностями, вариантом управления и другими техническими характеристиками. Выбирая подходящий вариант оборудования для гаража, необходимо учитывать индивидуальные потребности и параметры помещения.
С ручным приводом
Ручные тали используются для подъема предметов на небольшую высоту. Показатель грузоподъемности оборудования с ручным приводом варьируется в пределах от 1 до 8 т. Тяговое усилие на подъемном механизме составляет 30-65 кгс, что обеспечивает скорость от 0,3 до 0,1 м/мин. Масса конструкции зависит от материала и дополнительных комплектующих и составляет от 50 до 400 кг.
Шестеренчатые ручные
Цепные тали с шестеренчатым механизмом применяются для выполнения монтажных работ в пределах гаража или в условиях открытого пространства. Управление оборудованием осуществляется в точке фиксации груза. Шестеренчатые модели комплектуются подвесным крюком, отличаются простотой монтажа и эксплуатации. Конструктивные особенности шестеренчатых тельферов позволяют использовать их в качестве самостоятельного оборудования или как подъемный элемент для кранов.
Рычажная
Рычажная таль с ручным управлением оснащена подвесным крюком и может закрепляться на опорных балках или тросе. Ручной принцип функционирования обеспечивает независимость от наличия электричества. Конструкция предусматривает стопорный механизм для фиксации предметов в подвешенном состоянии.
Червячные
Червячные тали, по аналогии с другими разновидностями, используются для подъема и опускания грузов. При комплектовании дополнительными элементами червячные тали могут перемещать предметы по монорельсовому пути двутаврового профиля. Подвешивать стационарный тельфер на крюк можно вручную либо изготовить целостный вариант, соединенный с передвижной тележкой.
Как сделать самодельную ручную таль: пошаговая инструкция
Самостоятельно изготавливая ручную таль, достаточно следовать пошаговой инструкции. Оборудование можно изготовить, выполнив следующие действия:
- Приварить ножки крана к двутавровой трубе.
- Расположить металлические уголки на 45 градусов, чтобы создать ребра жесткости, фиксирующие стойку. Основная масса поднимаемого груза приходится именно на эту стойку, поэтому для дополнительной надежности к ней нужно приварить распорки.
- Если таль будет передвижной, на каждой стойке необходимо приварить ролики.
- На потолке гаража зафиксировать трубу, вдоль которой будет перемещаться подъемный механизм.
- По центру трубы приварить двутавр для фиксации роликового механизма.
- Вставить в трубу поперечную перекладину каркаса.
- Просверлить сквозные отверстия с двух сторон держателя и зафиксировать подъемный механизм.
Инструменты и материалы
Чтобы соорудить тельфер, необходимо предварительно подготовить набор инструментов и комплектующих. В частности, для создания тали потребуются:
- двутавровая балка протяженностью около 4-4,5 м (точная длина зависит от высоты потолка в гараже);
- квадратная труба с размерами 10х10 см, 2 трубы диаметром 10-12 см и длиной 2,5 м;
- болгарка;
- металлические уголки 10х10 см;
- болты М16 с гайками;
- подъемный механизм.
Если планируется монтаж передвижной тали, дополнительно потребуется использовать 4 ролика. Комплектующие используются для передвижения тележки.
Монтирование узлов
Одним из важных этапов сооружения передвижной конструкции является монтаж узлов. Для начала необходимо просверлить в стойках отверстия, через которые будет протянут прут с резьбой на концах. На основания прута крепятся шайбы и навинчиваются гайки, ограничивающие расхождение стоек. Затем с каждой стороны на середине жерди фиксируется цепь.
Чтобы лебедка свободно продвигалась, цепь должна слегка провисать. На цепь устанавливается блок с тросом, проходящий вдоль средней стойки и фиксируемый с нижней части.
Активация и проверка рабочей способности
Перед каждым запуском и эксплуатацией тали рекомендуется проверять работоспособность основных элементов. Проверке подлежат следующие комплектующие:
- Цепь. Поскольку цепь отвечает за удержание предмета на высоте, важно проверить грузоподъемность. Периодическое обслуживание предполагает очистку цепи от грязи и смазывание солидолом или аналогичными материалами.
- Конечная цепь. Элемент должен размещаться на последней петле.
- Верхний и нижний крюки. Важно убедиться в целостности крюков и отсутствии трещин, коррозии и прочих повреждений.
- Звенья цепей. Передвижные тали должны храниться таким образом, чтобы не провоцировать перекручивание и изгибание звеньев.
Предварительная проверка работоспособности и соблюдение правил хранения оборудования обеспечивает стабильное функционирование без риска поломки. Своевременное обнаружение проблемы с отдельными элементами позволяет исправить поломку и восстановить работоспособность.
Самодельный подъемник и мини-кран: недорого и эффективно
Варианты бюджетных и простых «железных помощников» для подъёма песка, шлака, кирпичей, газо- и пенобетонных блоков
Строить дом в одиночку можно, но сложно. Особенно, если приходится класть каменные стены, поднимать на второй этаж кирпичи, или «закидывать» на перекрытие песок и мешки с цементом. Чтобы не надорваться. Сэкономить на заказе крана и, вообще, упростить себе задачу, многие пользователи FORUMHOUSE делают мини-краны и подъёмники. В этой статье мы расскажем о двух удачных конструкциях.
- Автоматический подъёмно-разгрузочный механизм для сыпучих материалов
- Самодельный кран на основе электротельфера для подъёма газобетона
Как сделать кран для подъёма шлака, опилок и песка
Я строю дом. Стараюсь обходиться без помощников. Хочу засыпать чердачное перекрытие утеплителем — 20 кубов опилок и 10 кубов шлака. Возраст уже не тот, чтобы бегать туда-сюда с вёдрами. Решил изготовить разборный автоматический подъёмник для сыпучих материалов. И вот, что у меня получилось.
Чтобы сделать самодельный подъёмник вам нужны:
- Электрический тельфер, мощностью 0.9 кВт с максимальной грузоподъёмностью 500 кг.
- Корыто или кузов от садовой тачки, грузоподъёмностью 250 кг.
- 12-я стальная двутавровая балка.
- 8 шт. подшипников для роликов.
- Электрический кабель.
Сначала изготовьте каретку. Как она устроена, видно на фото.
Закрепите балку, на торце которой приварена ограничительная пластина и кронштейн ролика движения каретки.
Внутренний ограничитель (упор для каретки на чердаке) разъемный. Тельфер в сборе с кареткой загоняется на двутавровую балку, после чего прикручивается ограничитель.
Важно! Балка установлена с уклоном 3 см на 1 погонный метр. За счёт этого каретка с грузом сама заезжает на чердак .
Обратно на торец балки каретка вытягивается верёвкой, перекинутой через ролик. Эта же верёвка удерживает каретку, чтобы груз, после подъёма, бесконтрольно не поехал к месту разгрузки.
Тельфер ставится в горизонтальное положение. Уровень пользователь отрегулировал набором граверных шайб.
К балке приварены держатели струны, на которой закреплён электрический кабель.
Важно! Кабель подвижен.
Подъёмник работает так:
- Загружаете корыто сыпучкой.
- Поднимете груз наверх.
- Загоняете корыто на место разгрузки.
- Для разгрузки, опустите корыто на перекрытие. Замки подъёмника автоматически отсоединяются.
- Произведите разгрузку.
- Вытяните каретку с помощью верёвки на торец двутавра.
- Опустите корыто вниз.
- Закрепите замки.
- Загрузите корыто.
- Повторите операцию.
Подъёмником я загрузил на чердак 12 кубов шлака. Устройство отработало на ура. Ни одной поломки. Разобрал и положил его для следующего строительства.
Подъёмник понравился участникам портала и у них появились вопросы к его создателю.
- Почему не использовали стандартную каретку? Ограничение по высоте?
- Насколько выгоден этот механизм? Не дешевле нанять пару разнорабочих. Сделать блок и поднять на второй этаж груз на верёвке? Думаю, дня за 3, управились бы. Опилки ещё легче. Можно и по лестнице в мешках потаскать.
Отвечаю по пунктам:
- В продаже не было нужной мне каретки. Те, чтобы были, дорогие и их нужно переделывать.
- Ограничение по высоте есть. От перекрытия до бруса всего 1.8 м. Пришлось вписать в эти параметры каретку с самосвальным корытом.
- Я строю не первый дом и, поднимать груз, через блок, вдвоём, то ещё удовольствие.
- С электрическим подъёмником работаешь один. Ни от кого не зависишь. Подъёмник пригодится для строительства бани, гаража, где он потом и останется.
М ини-кран, чтобы поднять блоки на второй этаж
И, в завершении статьи, самодельный подъёмник, который упростит вам строительство каменного дома.
Я возвожу дом из газосиликатных блоков. Когда дошли до второго этажа, блоки стало тяжело поднимать. Подумал и сделал вот такой кран из профильных труб и электрического тельфера.
Узлы крана крупным планом.
Высота мини-крана с поворотной стрелой наращивается. При необходимости, конструкция легко разбирается и перевозится в багажнике легкового автомобиля.
LiveInternetLiveInternet
—Рубрики
- ***ВАЛЯНИЕ*** (155)
- валяние журналы и видео (19)
- валяние игрушки (51)
- валяние мокрое (75)
- валяние сухое (5)
- валяние цветы (12)
- ***кулинария ТЕСТО*** (21)
- тесто бисквитное (1)
- тесто дрожжевое (5)
- тесто песочное (3)
- тесто слоеное (4)
- тесто универсальное (8)
- тесто фило (1)
- ***ВИДЕОРОЛИКИ*** (11)
- ДЕКУПАЖ, КРАКЕЛЮР (308)
- ДЕКУПАЖ, КАРТИНКИ (182)
- *** ДЛЯ ДНЕВНИКА*** (98)
- вставки (4)
- фотошоп (1)
- открытки (1)
- комментики (18)
- программы (73)
- рамочки, разделители, фоны (2)
- ***ВЫШИВКА*** (15)
- вышивка крестиком (4)
- вышивка лентами (9)
- вышивка разное (2)
- ***ВЯЗАНИЕ*** (250)
- вязание крючком (208)
- вязание спицами (33)
- ***ГАДАНИЯ*** (161)
- флеш гадания (22)
- нумерология (7)
- на воске (3)
- 36 карт (2)
- 52 карты (2)
- на кофейной гуще (1)
- оракул СИМБОЛОН (83)
- руны (4)
- таро (17)
- хиромантия (9)
- ***ДИЗАЙН*** (23)
- ***ЖИВОТНЫЕ, ПТИЦЫ*** (2)
- ***ЗАГОТОВКИ НА ЗИМУ*** (142)
- варенья,джемы,компоты (20)
- из баклажан (22)
- из кабачков (15)
- из капусты (7)
- из огурцов (11)
- из перца (11)
- из помидор (11)
- кетчупы,соусы (16)
- разное (33)
- ***ЗВЕЗДОЧЕТ*** (1)
- ***КИНО-ФИЛЬМ*** (15)
- ***КУЛИНАРИЯ*** (868)
- антикризисные рецепты (11)
- выпечка-пирожки,чебурек, хычин,пирог,оладьи,пицца, (88)
- борщи, супы, солянки (32)
- быстро и вкусно (13)
- варенники,пельмени,хинкали,позы (13)
- вторые блюда (11)
- выпечка (7)
- выпечка сладкая (18)
- ДЕЛИКАТЕСЫ ИЗ МЯСА, ПТИЦЫ (20)
- десерт (9)
- закуски (90)
- запеканка (4)
- из мяса (23)
- из овощей (1)
- из птицы (24)
- из рыбы (48)
- из творога (1)
- из фарша и субпродуктов (8)
- кекс, рулет (13)
- конфеты (4)
- котлеты (10)
- кулинарные советы (26)
- кухня других народов (5)
- кухня кавказская (17)
- кухня корейская (31)
- кухня средней азии (13)
- украшение для тортов, пирожных (2)
- напитки (35)
- печенье (15)
- разное (25)
- салаты (36)
- сало (19)
- соусы (74)
- сыры, сырочки (10)
- торты, пирожные (56)
- украшение блюд (20)
- уксусы (7)
- формование пирогов, булочек (7)
- хлеб,оладьи,лепешки (34)
- ***ЛЕПКА*** (289)
- разное (38)
- рецепты ХФ, пластики, соленого теста (27)
- соленое тесто (31)
- холодный фарфор, полимерная глина (194)
- ***МЕБЕЛЬ*** (79)
- переделка (19)
- ***МУЗЫКА*** (13)
- ***МУЛЬТИВАРКА Polaris+Раnasonic +. (63)
- второе (15)
- выпечка не сладкая (2)
- каши (5)
- супы (18)
- торты, кексы,бисквиты (1)
- ***ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ*** (49)
- ***ПРИТЧИ*** (17)
- ***ПСИХОЛОГИЯ, ЗДОРОВЬЕ*** (564)
- целительство (131)
- диагностика (9)
- народная медицина, травы (235)
- привлекаем деньги (13)
- религии (2)
- РУСЬ-славяне (29)
- фен-шуй (4)
- эзотерика (126)
- ***САД, ОГОРОД*** (122)
- ***СДЕЛАЙ САМ*** (62)
- ***СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕМОНТ*** (73)
- ***ТВОРЧЕСТВО*** (2)
- ***ХОББИ*** (309)
- КОВРИКИ (28)
- БАТИК (8)
- БИЖУТЕРИЯ (3)
- ВИТРАЖ (8)
- ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ПАКЕТОВ (8)
- ИЗ СОЛОМКИ (1)
- ИММИТАЦИЯ (44)
- МОЗАЙКА (11)
- ОРИГАМИ (4)
- ПЛЕТЕНИЕ (77)
- разное (112)
- РИСУЕМ (11)
- ***ШИТЬЕ*** (247)
- уроки шитья (23)
- платье (4)
- печворк (3)
- приспособления (2)
- блузки, куртки, кофты (2)
- брюки, шаровары (2)
- буфы (2)
- из остатков, лоскутки (4)
- игрушки (67)
- переделка (18)
- разное (28)
- сумки (29)
- цветы (5)
- шторы, покрывала, подушки (29)
- юбки (4)
- ***ЭТО ИНТЕРЕСНО*** (2)
- ***ЮМОР-ХИ-ХИ И ХА-ХА*** (6)
—Приложения
- Кнопки рейтинга «Яндекс.блоги»Добавляет кнопки рейтинга яндекса в профиль. Плюс еще скоро появятся графики изменения рейтинга за месяц
- ОткрыткиПерерожденный каталог открыток на все случаи жизни
- Я — фотографПлагин для публикации фотографий в дневнике пользователя. Минимальные системные требования: Internet Explorer 6, Fire Fox 1.5, Opera 9.5, Safari 3.1.1 со включенным JavaScript. Возможно это будет рабо
- Всегда под рукойаналогов нет ^_^ Позволяет вставить в профиль панель с произвольным Html-кодом. Можно разместить там банеры, счетчики и прочее
—Метки
—Всегда под рукой
—Кнопки рейтинга «Яндекс.блоги»
делай смело
—Подписка по e-mail
—Интересы
—Друзья
—Сообщества
—Статистика
Как сделать Лебёдку (тельфер,таль)?
Самодельная лебедка (тельфер, таль). Как сделать подъемный механизм для гаража, мастерской, стройки.
Многие домашние мастера хотели бы иметь в своем гараже или мастерской какой либо подъемный механизм, типа тельфера, талей или лебедки. Конечно, можно их купить и готовые, но они стоят как правило не очень дешево – несколько тысяч рублей. Да и в продаже бывают не часто. Имеющиеся практически в любом магазине автомобильные спасательные рычажные лебедки нельзя применять для подъема грузов. Потому что их стопоры сделаны с помощью храпового механизма. А он хорошо работает только в одну сторону. Поднять такой лебедкой груз легко. А вот опустить плавно — проблематично. При самостоятельном же изготовлении талей или лебедки мастер сталкивается с задачей — где взять мощный надежный редуктор ( с передачей не менее 1:20 – 50) и обязательно с эффектом самоторможения. Как правило — это мощные червячные редукторы и попадают в руки мастера они не часто.
Между тем, сделать самодельную лебедку или таль может практически каждый, и что говорится, из подручных материалов. В продаже имеются резьбовые шпильки длиной до 2 метров. И она может послужить отличным редуктором для самодельного подъемного механизма.
Устройство такой лебедки понятно из эскизов. Принцип работы лебедки прост. Если вращать саму резьбовую шпильку, а гайке на этой шпильке не давать прокручиваться, то гайка будет перемещаться вдоль шпильки. Усилие при этом перемещении значительно больше, чем требуется для вращения шпильки (по такому же принципу работают все винтовые домкраты, увеличение усилия там достигает 20-30 кратной величины).
Торцы шпильки закреплены в подшипниках, которые в свою очередь установлены в опорах. Гайка на шпильке представляет собой прямоугольную металлическую пластину, к которой приварены обычные гайки. Пластина не дает гайкам прокручиваться. К пластине же прикреплен и трос. Трос пропущен через одну из опор и переброшен через блок. На другом конце троса — подъемный клюк или система строп (это зависит от назначения подъемной лебедки).
Привод шпильки проще всего осуществлять вручную. Для этого на одном из ее концов закреплен шкив или шестеренка. (можно, например, использовать даже велосипедную). Через шкив или шестеренку переброшен прочный шнур или цепь бесконечной петлей. Если тянуть за ту или иную сторону шнура, то шпилька будет вращаться, а гайка перемещаться вдоль шпильки. Соответственно будет за собой и трос, и груз будет или опускаться или подниматься. Самоторможение механизма абсолютное, никакое усилие на гайке не заставит вращаться шпильку. Скорее уж вся резьба сорвется.
Разумеется, можно сделать и электрический привод с помощью любого реверсивного электродвигателя мощностью в 200-500 Вт. Удобно использовать, например, какую либо недорогую электрическую дрель с переключателем направления вращения. Сейчас такие дрели во множестве имеются в продаже. Электропривод можно сделать и напрямую и через дополнительный шкив или гибкий вал.
Подобная самодельная лебедка сможет поднимать вес в несколько сотен килограмм. Этого в большинстве случаев достаточно для домашних нужд. Длина шпильки, вернее возможность перемещения вдоль нее гайки, определяет высоту подъема (в простейшем варианте исполнения этого самодельного тельфера). Если взять шпильку длиной 2 метра, то эта высота составит примерно 170-180 см, что в подавляющем большинстве случаев более чем достаточно для домашней мастерской или гаража. Впрочем высоту подъема несложно и увеличить простыми приемами.
Например — сделать две таких лебедки (согласитесь, ведь себестоимость их едва ли больше нескольких сотен рублей). И использовать их поочередно, перецепляя груз с одной на другую через каждые 1,5 – 1,7 метров подъема. Второй вариант — установить на суппорте (основании) лебедки дополнительные паразитные шкивы (блоки). Тогда, подняв груз на максимальную высоту, мы подключаем паразитный блок к тросу, и переключаем шпильку на обратное вращение. Поскольку блоком мы изменили направление усилия на тросе, то груз будет не опускаться (как в обычном порядке), а продолжать подниматься. Таких паразитных блоков может быть несколько.
Суппорт (основание) для такой лебедки можно сделать из прочного сухого деревянного бруса или толстой доски. Хотя конечно лучше применить металлический профиль или швеллер. Все соединения выполняются при помощи сверки или на болтах. Все зависит от назначения и возможностей мастера. Несложно и организовать перемещение этого тельфера под потолком. Например с помощью какой то тавровой балки, размещенной по центру мастерской. А сам суппорт установить на балку так, что бы он мог вращаться вокруг своего центра. Тогда будет доступна практически любая точка гаража или мастерской. Подобного результата можно, конечно добиться и с помощью различных блоков, была бы возможность ух на что то закрепить. Разумеется, балки перекрытия строения так же должны быть рассчитаны на дополнительную нагрузку.
На основе подобных самодельных лебедок можно сделать и самодельный подъемный кран. Для этого потребуется как минимум две таких лебедки. Удобнее всего разместить их в стреле крана. Одна из лебедок будет поднимать саму стрелу (изменять ее угол наклона) , а вторая — поднимать сам груз. Разумеется не стоит забывать и про противовес.
Простота и доступность такой самодельной лебедки открывает достаточно широкий простор для ее применения в домашней мастерской, гараже или на стройке.
Как сделать таль?
Поделитесь чертежами или просто советами, как правильно сделать нормальную рабочую тальку. надо свой ЮМЗ раскатить.
Поделитесь чертежами или просто советами, как правильно сделать нормальную рабочую тальку. надо свой ЮМЗ раскатить.
Привет. У меня сделано так.
Файлы:
039_4.jpg
Для того ,что-бы «разорвать» ЮМЗ не нужно таль — нужно лапы. Лапы сделанные из 8 швеллера или 70 уголок прикручиваются к лонжеронам, под кожух маховика домкрат и длинное бревно через поперечку задней навески под трансмиссию и три человека. Один на бревне держит равновесие, а 2 раскачивают (котят задние колеса,а передок зафиксирован).
Вот такая уменя самодельная.
Файлы:
img_6513_.jpg
А может козловый кран использовать ? как по мне так проше если надо скину фото так как делалось на «глаз» чертежов естественно нету
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Мій канал — http://www.youtube.com/user/pppatriot
Бажаючі приєднатись до вайбер групи «Фермери України» , пишіть в приват.
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Судя по внешнему виду эта талька сделана из КАМАЗовской трещетки (для разведения тормозов). Грузоподъемность ок тонны. А цепные тали Вас не устраивают? Есть до 10 тонн, а это в домашних условиях совсем не мало, да и цена не так уж и велика у них. Попробуйте поиском порулить.Удачи
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Регулировочный рычаг тормозных механизмов КамАЗ
В корпусе рычага находится червячное зубчатое колесо 3(рис. 4.6), установленное на валу разжимного кулака, и червяк 5 с запрессованной в него осью 11. Ось 11 червяка стопорится шариком 10, входящим в лунки на оси червяка, и прижимается пружной 9, упирающейся в стопорный болт 8. При повороте за квадратный конец оси 11 червяк поворачивает зубчатое колесо 3
Когда понадобилось делать кап ремонт на двигатель вот решили вопрос с такого регулировочного рычага.
Удобен, везде можно прицепить по необходимости в машину беру, даже один раз машину вытаскивал.
Вот еще несколько фото если надо еще то сфоткаю.
к лонжеронам привернуть стойки с роликами как тележка . Под ролики проложить швелера . междустоек варитсся перемычка с болтом в центре под кожух маховика .под мост выставляем домкрат . выворачиваем болты и откатываем весь передок сдвижком вперед на нужное расояние (на 4 -х колесах)
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Регулировочный рычаг тормозных механизмов КамАЗ
В корпусе рычага находится червячное зубчатое колесо 3(рис. 4.6), установленное на валу разжимного кулака, и червяк 5 с запрессованной в него осью 11. Ось 11 червяка стопорится шариком 10, входящим в лунки на оси червяка, и прижимается пружной 9, упирающейся в стопорный болт 8. При повороте за квадратный конец оси 11 червяк поворачивает зубчатое колесо 3
Когда понадобилось делать кап ремонт на двигатель вот решили вопрос с такого регулировочного рычага.
Удобен, везде можно прицепить по необходимости в машину беру, даже один раз машину вытаскивал.
Вот еще несколько фото если надо еще то сфоткаю.
Какую максимальную нагрузку ваша талька выдержит?
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Регулировочный рычаг тормозных механизмов КамАЗ
В корпусе рычага находится червячное зубчатое колесо 3(рис. 4.6), установленное на валу разжимного кулака, и червяк 5 с запрессованной в него осью 11. Ось 11 червяка стопорится шариком 10, входящим в лунки на оси червяка, и прижимается пружной 9, упирающейся в стопорный болт 8. При повороте за квадратный конец оси 11 червяк поворачивает зубчатое колесо 3
Когда понадобилось делать кап ремонт на двигатель вот решили вопрос с такого регулировочного рычага.
Удобен, везде можно прицепить по необходимости в машину беру, даже один раз машину вытаскивал.
Вот еще несколько фото если надо еще то сфоткаю.
Какую максимальную нагрузку ваша талька выдержит?
давление в системе до 8 кг диаметр диафрагмы
16 см, 3,14*8*8*8 в кг + наш 3-х кратный запас прочности,
так что тонны 4, если здорвья хватит прокрутить, передаточное вроде бы 1:20
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Регулировочный рычаг тормозных механизмов КамАЗ
В корпусе рычага находится червячное зубчатое колесо 3(рис. 4.6), установленное на валу разжимного кулака, и червяк 5 с запрессованной в него осью 11. Ось 11 червяка стопорится шариком 10, входящим в лунки на оси червяка, и прижимается пружной 9, упирающейся в стопорный болт 8. При повороте за квадратный конец оси 11 червяк поворачивает зубчатое колесо 3
Когда понадобилось делать кап ремонт на двигатель вот решили вопрос с такого регулировочного рычага.
Удобен, везде можно прицепить по необходимости в машину беру, даже один раз машину вытаскивал.
Вот еще несколько фото если надо еще то сфоткаю.
Какую максимальную нагрузку ваша талька выдержит?
давление в системе до 8 кг диаметр диафрагмы
16 см, 3,14*8*8*8 в кг + наш 3-х кратный запас прочности,
так что тонны 4, если здорвья хватит прокрутить, передаточное вроде бы 1:20
Незнаю, выдержит ли конструкция 4т, моторы с авто вынимали без проблем
Вот такая уменя самодельная.
Прикольно а поподробней можно из чего сделана? И еще фото. Вроде маленькая мне такой не хватает.
Регулировочный рычаг тормозных механизмов КамАЗ
В корпусе рычага находится червячное зубчатое колесо 3(рис. 4.6), установленное на валу разжимного кулака, и червяк 5 с запрессованной в него осью 11. Ось 11 червяка стопорится шариком 10, входящим в лунки на оси червяка, и прижимается пружной 9, упирающейся в стопорный болт 8. При повороте за квадратный конец оси 11 червяк поворачивает зубчатое колесо 3
Когда понадобилось делать кап ремонт на двигатель вот решили вопрос с такого регулировочного рычага.
Удобен, везде можно прицепить по необходимости в машину беру, даже один раз машину вытаскивал.
Вот еще несколько фото если надо еще то сфоткаю.
Какую максимальную нагрузку ваша талька выдержит?
давление в системе до 8 кг диаметр диафрагмы
16 см, 3,14*8*8*8 в кг + наш 3-х кратный запас прочности,
так что тонны 4, если здорвья хватит прокрутить, передаточное вроде бы 1:20
Незнаю, выдержит ли конструкция 4т, моторы с авто вынимали без проблем
это я про конструктивную прочность редуктора там где он работает в нормальных условиях