Модели зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2019-2020: рейтинг лучших

Для российского климата севший аккумулятор, не способный запустить двигатель, проблема актуальная. Надоело бегать на морозе в поисках доброго человека, готового «дать прикурить»? Подумайте о покупке своего «зарядника». А чтобы не запутаться в разнообразии, читайте наш рейтинг зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Мы выбрали 10 лучших моделей по качеству и цене, и описали особенности каждого.

ТОП 10 лучших зарядных устройств по отзывам владельцев

Некачественная модель может вывести из строя аккумулятор. Поэтому мы подобрали проверенные, надежные и безопасные устройства, владельцы которых довольны своим приобретением. Выбирайте любой из предложенных вариантов, опираясь только на ваши запросы.

BERKUT Smart power SP-2N

Недорогое автоматическое устройство для зарядки всех типов 12-вольтовых аккумуляторов – в легковых автомобилях, мототехнике, садовой технике. Оно зарядит АКБ или поддержит ее в рабочем состоянии долгое время.

Работает прибор от розетки 220 Вольт. Заряжает батарею в три этапа – основной заряд, абсорбция и пульсация. На основной стадии уровень заряда достигает 70% емкости. На стадии абсорбция от 70% до 90%. Пульсация – от 90% до 100%. Дозаряд идет малыми токами и автоматически выключается при 100%, что защищает батарею от «закипания».

В комплекте найдете крокодилы для подключения непосредственно к АКБ, штекер прикуривателя – можно подзарядиться, не открывая капот, кольцевые клеммы – на случай длительного простоя автомобиля, и чехол для хранения. Прибор работает в двух режимах – быстрая и бережная зарядка.

Полностью автоматический.
Компактный размер.
Герметичный корпус.
Невысокая цена.

Малоинформативные индикаторы.
Севшую «в ноль» батарею не зарядит.

AVS Energy BT-6020

Зарядное устройство для работы с 12 или 6 вольтными аккумуляторами. Есть автоматический и ручной режим. Оно эффективно работает даже с севшими «в ноль» АКБ – оценивает состояние и устанавливает соответствующую силу тока. Когда уровень заряда достигает 75%, устройство переходит в буферную стадию. На этой стадии оно будет компенсировать саморазряд. В таком положении батарея может оставаться неограниченное время, при этом восстанавливаются ее функции – внутреннее сопротивление и емкость.

В прибор встроена защита от неверной полярности – при неправильном подключении он отключится, и вновь включится, когда переплюсовка будет устранена. Датчик температуры обезопасит зарядное устройство от перегрева – при достижении критических значений ток перестает подаваться. Предназначено исключительно для работы в помещении.

Заряжает даже глубоко севшую батарею.
Работает с 6-вольтными АКБ.
Защита от неправильной полярности.
Защита от перегрева.

Уровень шума.

Hyundai HY 400

Интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей, тракторов, снегоходов и т.д. Работает с 6 и 12 вольтовыми АКБ. Микропроцессор проводит диагностику батареи и, в зависимости от ее состояния, устанавливает силу тока.

9 ступеней цикла зарядки делают процесс безопасным. До 80% заряда поступает максимальный ток, далее до 100% догоняет постепенно уменьшающимся током. Если аккумулятор был сильно разряжен, то прибор восстанавливает его емкость, препятствуя осаждению сульфатов. Затем проверяет батарею на способность удерживать заряд. Подачей импульсного тока поддерживает максимальный заряд – этот режим разрешается использовать в течение 10 дней.

Функция памяти сохраняет настройки в случае отключения электроэнергии. Зарядное устройство определяет внешнюю температуру и автоматически регулирует выходное напряжение. В случае превышения температуры внутри, прибор перейдет в режим малого тока. Есть защита от неверного подключение – зарядка не начнется, пока ошибка не будет устранена. Режим зарядки определяется автоматически, но в случае необходимости есть возможность ручной настройки. Можно использовать на улице – корпус защищен от пыли и брызг.

Сохранение настроек при отключении электричества.
Функция восстановления АКБ.
Датчик температуры.
Защита корпуса.

На морозе “дубеют” провода.

AutoExpert BC-44

Компактное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов. Заряд проходит в 7 этапов, в том числе «дозаряд» уменьшающимся током и поддержание импульсным током. Работает в трех режимах – для мото, для авто и зимний. Микропроцессор автоматически определяет тип аккумулятора, выбирает режим и отражает его на небольшом дисплее. «Зарядник» вытянет даже глубоко посаженую АКБ.

Корпус защищен от влаги, выполнен из качественного пластика. Есть кольцо – прибор можно повесить на крючок. При подключении к аккумулятору, устройство срабатывает как вольтметр – на экране появляется информация о напряжении. Защита от «переплюсовки» срабатывает при неверном подключении. Датчики температуры защищает прибор от перегрева и перегрузки.

Функция вольтметра.
Полностью автоматическая работа.
Режим «зимний».
Легкий.
Не греется.

Не выявлены.

ELITECH УЗ 10

Хорошее устройство для заряда автомобильных аккумуляторов. Работает от сети 220 В. Подойдет для дома или небольшого сервиса. «Упакован» в металлический корпус, для вентиляции есть отверстия, которые защищают от перегрева. Перенести прибор, весом 4,8 кг, поможет удобная ручка на корпусе. Карман для проводов добавляет удобства и безопасности при хранении.

Работает в двух режимах – стандартном и быстром. При этом система защищает батарею от перезаряда, отключая подачу тока, как только батарея полностью зарядилась. Может работать как амперметр – измерять силу тока, выдаваемого устройством. В комплект входят клеммы.

Встроенный амперметр.
Металлический корпус.
Тихий.

Открытый предохранитель забивается пылью.
Нет защиты от переплюсовки.

ОРИОН Вымпел-57

Зарядно-предпусковое устройство для работы с аккумуляторами любого типа. Прибор заряжает даже полностью севшие батареи. Работает в автоматическом режиме, при этом есть возможность ручных регулировок. Можно использовать как независимый источник питания, например, для автомобильной аппаратуры или электроинструментов.

Заряд батареи происходит в несколько этапов, что исключает перезаряд или закипание. В буферном режиме, когда прибор компенсирует саморазряд АКБ, устройство может работать неограниченное время.

Оборудован дисплеем, на котором отражаются: текущее напряжение и ток, время и процент заряда, отданное количество А·ч, предупреждение о перегреве или переплюсовке.

Если не включённый в сеть прибор подключить к АКБ, он сработает как цифровой вольтметр. Кроме того, можно использовать зарядное устройство для облегчения пуска двигателя автомобиля. Вручную устанавливается максимальный ток, аккумулятор за 5-30 минут оживает.

Мощный.
Работает как источник питания.
Показывает уровень заряда в процентах.
Встроенный вольтметр.

Чувствительные ручки регулировки.

BOSCH C3

Универсальное устройство для заряда всех типов 6-ти и 12-ти вольтных аккумуляторов. Работает в 4 режимах, автоматически определяет нужный при подключении.

Функция импульсной зарядки помогает, если АКБ сильно разряжена. Зимняя зарядка рассчитана на замерзшую батарею. Благодаря продуманной системе безопасности прибором можно пользоваться, не отключая АКБ от бортовой сети автомобиля. Индикатор на корпусе предупредит, если перепутана полярность. Автоматический «дозаряд» защищает батарею от перезаряда. Есть защита от перегрева.

Есть режим хранения АКБ – устройство подключается на длительное время, периодически подзаряжая ее малыми токами. Индикатор зарядки показывает готовность к работе. Для удобства хранения на корпусе есть крючок – можно повесить на стену.

Безопасность.
Использование без отключения АКБ от бортовой системы.
Полностью автоматический.

Не заряжает «нулевой» аккумулятор.

Wester CH20

Отличное зарядное устройство для аккумуляторов легковых и грузовых авто, с напряжением 12 или 24 В. Автоматический выключатель контролирует уровень заряда и защищает от «закипания». Встроенный амперметр показывает ток заряда батареи.

Прибор защищен от перегрузок – слишком высокого тока заряда. Благодаря защите от переплюсовки, он не будет работать, если не правильно определена полярность. Присутствует защита от перегрева. Есть режим ускоренной зарядки – процесс проходит намного быстрее.

Устройство нельзя использовать вне помещения – защиты от влаги нет. Провода можно хранить в специальном отсеке внутри корпуса.

Простой в использовании.
Высокая мощность.
Хорошее качество сборки.
Подходит для 24 В.

Большой вес (7.4 кг).

Optimate 5 Start-Stop

Одно из лучших зарядных устройств для автомобильных АКБ по отзывам владельцев. Способно вернуть к жизни глубоко севший аккумулятор благодаря функции десульфации. Оптимизирует ресурс батареи, чередуя фиксированное напряжение и низкие импульсы тока.

С его помощью можно хранить АКБ длительное время в межсезонье, ведь период подключения устройства к батарее не ограничен. Каждый час прибор тестирует аккумулятор и, при необходимости, включает поддерживающий заряд. Все происходит в автоматическом режиме.

6 этапов зарядки делают процесс безопасным, защищая от перезаряда. Функция защиты от обратной полярности срабатывает, если перепутать клеммы. Корпус защищен от влаги и пыли, что позволяет использовать его вне помещения. Есть крепление для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте найдете крокодилы и кабель с кольцевым разъемом.

Компактность.
Функция восстановления.
Возможно длительное хранение АКБ.
Влагозащитный корпус.

Нет чехла для хранения.

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

Зарядное устройство для всех типов кислотно-свинцовых АКБ 12 и 24 В. Процесс зарядки проходит 9 ступеней. Все этапы автоматизированные, управляются микропроцессором. В ходе тестирования прибор определяет тип и состояние аккумулятора и выбирает нужный режим. Есть функция десульфации – восстановление запущенных и потекших АКБ. На цифровом дисплее отражается этап заряда, выводятся ошибки. Устройство защищено от короткого замыкания, перегрева, переплюсовки.

Возможно длительное подключение к аккумулятору. Прибор тестирует батарею и поддерживает ее в заряженном состоянии. При минусовых температурах рабочие характеристики сохраняются. Корпус влагозащитный. Есть отверстие для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте идут универсальные зажимы.

Режим десульфации.
9-ти этапный процесс заряда.
Вывод ошибок на экран.
Работа при минусовых температурах.

Высокая цена.

Читать еще: Размеры антенны волновой канал для т2

Сравнение цены и характеристик

Для сравнения всех зарядных устройств 2019-2020 года из нашего рейтинга мы составили специальную таблицу, в которой указали технические характеристики и среднюю стоимость.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Любой автомобильный аккумулятор, вне зависимости от своей ёмкости, рано или поздно требует подзарядки. Генератор восполняет некоторую потерю энергии, но полноценно восстанавливает ёмкость батареи только специальное зарядное устройство (ЗУ) для автомобильного аккумулятора.

Разновидности зарядных устройств.

На рынке зарядных устройств представлено большое количество приборов, функционал которых позволяет делать гораздо больше, чем просто подавать постоянный ток на клеммы аккумулятора. Если рассматривать тему разновидностей ЗУ глобально, то они подразделяются на трансформаторные и импульсные. На данный момент трансформаторные уже уходят на покой, уступая место более современным моделям.

Почти все виды зарядных устройств, которые сейчас существуют, относятся к инверторным. Основным отличием таких устройств является заряд импульсами, а не постоянным током. В них встроена электроплата, позволяющая контролировать стабильный процесс заряда. К преимуществам импульсных зарядников относят лёгкий вес, компактные габариты и ясность в управлении.

Рассмотрим основные виды зарядных устройств:

Пуско-зарядные (ПЗУ) — это один из самых популярных видов автоматических зарядных устройств, которыми пользуются в основном на станциях СТО. Подходит для аккумуляторов разных параметров и мощности. Идеален в ситуации, когда по какой-либо причине вы не можете снять батарею и подключить её для зарядки. ПЗУ максимально быстро подготавливает АКБ к запуску и даёт запас времени.
Зарядно-восстановительные — оптимальный вариант для зарядки домашнего автомобиля. Во время разрядки свинцовые пластины находятся в процессе сульфирования, а в минуты подзарядки образовываются разные активные вещества. От условий использования зависит уровень покрытия пластин кристаллами сульфата. При хорошем уходе он остается низким, а большой процент кристаллов улетучивается в момент восстановления заряда.
Но если условия неблагоприятные, пластины покрываются крупными частицами сульфата, не исчезающими во время зарядки, а на рабочей поверхности теряется мощность. С помощью зарядно-восстановительного устройства происходит десульфатация.
Выравнивающие — это вид зарядных устройств, использующихся в ситуации, когда для достижения цепи постоянного тока на 24 В применяют сразу два аккумулятора, соединенные последовательно. По правилам заряда нескольких батарей, все характеристики и уровень заряда у них должен быть одинаковый. Такой подход позволяет исключить перезаряд одной батареи и неполный заряд другой.
Если присутствует разница в зарядах, батареям наносится непоправимый вред. Во избежание подобной ситуации и используется выравнивающее ЗУ, работающее достаточно просто: прибор перекачивает заряд из аккумулятора с большим напряжением на аккумулятор с меньшим. Когда заряд на двух батареях выровняется, прибор заканчивает работу. Благодаря такому устройству можно продлить срок службы аккумуляторов, работающих в связке.

Существует ещё одна категория зарядных — портативные ЗУ для автомобильного аккумулятора, предназначенные для запуска двигателя при севшем аккумуляторе вдали от электрической сети.

Как выбирают зарядное устройство для аккумулятора?

Перед покупкой зарядного устройства определитесь со следующими показателями и дополнительными функциями прибора.

Автомат или нет?

Нет единственного мнения о том, какое выбирать ЗУ для аккумулятора. Если вы знаете технологию обслуживания в совершенстве, вам подойдут устройства с ручным управлением или внешним управлением посредством Wi-Fi. Если же вы являетесь новичком, то для вас существуют варианты с автоматическим выбором тока и напряжения.

Примите ко вниманию несколько советов:

автомат подходит только для ежемесячной подзарядки аккумулятора, разряженного максимум до 50%;
дорогие программируемые устройства с функцией восстановления покупайте только для группового использования;
если в дальнейшем вы планируете изучать аккумуляторы более подробно, имеет смысл приобрести автоматические микропроцессорные приборы с функцией программирования.

Режимы работы.

Существует два режима работы зарядного устройства — стабилизация тока и стабилизация напряжения:

В первом случае аккумулятор заряжается быстрее, но, чтобы не допустить его повреждение, на фазе завершения зарядки немного уменьшают величину зарядного тока.
Во втором случае ток на аккумуляторе изменяется в процессе зарядки, в то время как величина зарядного напряжения остается постоянной. Когда процесс зарядки заканчивается, постепенно уменьшается и ток.

Кроме обычной зарядки, в устройствах также может присутствовать режим Boost, предназначенный для быстрой зарядки. Он предусматривает повышенный ток для быстрого заряда, которого хватает на запуск двигателя. Аккумулятор в таком режиме способен зарядиться за 15 минут, но использовать режим часто не рекомендуется.

В продаже встречаются и профессиональные устройства, предназначенные для зарядки сразу нескольких аккумуляторов при параллельном или последовательном подключении.

Сила тока.

От силы тока заряда и пуска зависит совместимость зарядника с самим аккумулятором. Этот параметр измеряется в амперах и определяется через номинальную ёмкость АКБ. Если силу тока заряда можно регулировать, учитывайте наибольший показатель так же, как и силу пускового тока:

Сила тока зарядки. Оптимальная величина будет в 10 раз меньше номинальной ёмкости АКБ машины — для аккумулятора на 80 Ач подойдет зарядник с током зарядки 8 А. Слишком маленькое значение зарядного тока увеличивает длительность зарядки, хоть и положительно влияет на срок эксплуатации, слишком большое — позволяет зарядить АКБ гораздо быстрее, но сокращает срок его службы.
Сила тока пуска. Оптимальное значение превышает номинальную ёмкость аккумулятора в 10 раз, поэтому для АКБ на 80 Ач понадобится зарядка с пусковым током 800 А.

Не используйте зарядку, если пусковой ток машины превышает пусковой ток устройства, так как оно начинает работать на пределе своих возможностей, что чревато поломкой и даже пожаром. Подбирайте зарядное устройство с запасом на 10-15 % по пусковому току , так как это уберегает от рисков и позволяет заряжать аккумулятор с большой ёмкостью.

Напряжение.

Современные зарядные устройства редко ограничиваются чётким определённым номиналом напряжения, но следует знать, что для аккумулятора легкового автомобиля подходит зарядное устройство с напряжением на 12 В.

В продаже также встречаются модели на 6 В и 24 В. Первые нужны для зарядки АКБ мотоциклов, а вторые — для грузовых автомобилей.

Существуют и модели с переключателем режима работы 12/24 или 6/12/24. Однако большинству автомобилистов такие не пригодятся, поэтому нет смысла переплачивать за лишний функционал.

Режим десульфатации.

Это полезная функция зарядных устройств. Иногда из-за плохой погоды или после глубоких разрядов на пластинах АКБ образовываются сульфаты серной кислоты, а плотность электролитов при этом падает, из-за чего снижается и их ёмкость (иногда до 70-80 % потерь).

Для восстановления этих значений и используется режим десульфатации — специальные циклы заряда-разряда. Поставьте аккумулятор на зарядку, а зарядное устройство — в режим десульфатации и оставьте так на несколько дней. В процессе сульфаты уничтожаются, пластины очищаются, а ёмкость аккумулятора восстанавливается.

Защита и безопасность.

Виды защиты, которые должны быть в автозарядке:

защита от перезаряда является основной, так как в случае перезарядки аккумулятора он моментально выходит из строя;
температурный контроль необходим для отключения процесса зарядки при нагреве пластин аккумулятора, что приводит к их разрушению;
защита от короткого замыкания необходима в случае возникновения замыкания банок АКБ.

Потребляемая мощность.

При выборе зарядного устройства обратите внимание на его мощность — процесс зарядки маломощным прибором требует много времени и работы устройства на пределе. Запас мощности должен составлять не менее 15 %.

Чтобы рассчитать время, необходимое на зарядку АКБ, разделите ёмкость последнего на силу зарядного тока, после чего к полученным значениям добавьте ещё 10 % — умножьте на 1,1. Например, для зарядки батареи ёмкостью 50 Ач зарядным устройством с силой тока 10 А понадобится 50/10*1,1 = 5,5 часов. А чтобы зарядить этим же устройством аккумулятор ёмкостью 90 Ач, потребуется почти 10 часов.

Ёмкость батареи.

Это не физические размеры, а величина, измеряемая в единицах Ампер в час, которая определяет величину тока, отдаваемую аккумулятору за определенное время:

Ёмкость заряжаемого АКБ — один из параметров, по которому определяется совместимость зарядного устройства и аккумулятора. Современные приборы рассчитаны на широкий диапазон ёмкостей батареи, что существенно упрощает выбор подходящего агрегата (45-120 Ач, 33-180 Ач). Аккумулятор и ЗУ должны совпадать по этому показателю. При слишком больших несоответствиях это становится причиной преждевременного износа обоих устройств.
Ёмкость встроенного АКБ. Чем она больше, тем дольше зарядное устройство проработает и больше функций реализует. С увеличением ёмкости встроенной батареи возрастает стоимость и вес устройства. Встроенный АКБ позволяет выдать пусковой ток при отсутствии стационарной электросети, а также питает дополнительные устройства.

Подбирают ёмкость аккумулятора следующим образом:

при объёме двигателя в 1-1,6 л подходит аккумулятор ёмкостью 55 Ач;
1,3-1,9 л — 60 Ач;
1,4-2,3 л — 66 Ач;
1,6-2,3 л — 77 Ач;
1,9-4,5 л — 90 Ач;
3,8-10,9 л — 140 Ач;
7,2-12 л — 190 Ач;
7,5 — 17 л — 200 Ач.

Температурный диапазон.

Большинство современных аккумуляторов работают в широком температурном диапазоне. Но учитывайте, что при очень низких и очень высоких температурах может изменяться химическая структура аккумулятора, что становится причиной больших проблем.

Зарядка аккумуляторов при высоких и низких температурах:

Читать еще: Сталь х12мф характеристики применение для ножей

ТОП-7 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов: плюсы и минусы, отзывы

Многие автолюбители настаивают, что аккумуляторную батарею необходимо периодически заряжать. Такая мера считается профилактической и позволяет избежать ситуаций, когда внезапно оказывается, что из-за низкого уровня заряда АКБ двигатель не запускается. Зарядное устройство призвано восстанавливать и поддерживать постоянный заряд автомобильного аккумулятора. Некоторые считают, что если ездишь на машине каждый день, то зарядка совершенно не нужна, так как автомобильный генератор заряжает аккумулятор в пути.

Отчасти такое суждение верно. Вот только существует большая разница: путь по трассе на приличной скорости или движение по городу, постоянно останавливаясь на светофорах и застревая в пробках. Если в первом случае заряд АКБ всегда будет восполняться в достатке, то во втором — вы сильно пожалеете, что решили сэкономить на зарядном устройстве, коих в продаже великое множество. Сегодня мы поговорим о лучших зарядках АКБ и расскажем, как ими пользоваться.

ТОП-7 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Предлагаем вам обратить внимание на следующие модели зарядных устройств, которые отличаются хорошими характеристиками и имеют много положительных отзывов пользователей:

Расскажем о каждом приборе подробно, указав преимущества и недостатки, а также цены на сегодняшний день.

Bosch C7

Прибор немецкой компании предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов напряжением 12 и 24 В различных видов в автоматическом режиме. Устройство выполнено в герметичном корпусе и защищено от попадания влаги. Управляется зарядник одной лишь кнопкой, всю информацию о работе прибора можно увидеть благодаря светодиодам. Производитель предусмотрел подвешивание устройства, что очень удобно в использовании. Прибор обладает следующими режимами работы: заряд мото- и автобатарей, зарядка AGM и холодных батарей, регенерация, заряд 24-вольтовых батарей, режим источника питания.

Цена: 5 700-6 619 руб.

Плюсы

зарядка аккумуляторов 12 и 24 В;
полная автоматика;
предусмотрено подвешивание прибора;
выступает как источник питания.

Минусы

ток заряда при использовании с 24 В аккумуляторами довольно низкий.

Я доверился известному бренду. Зарядник меня вполне устраивает, у меня аккумулятор 12 В. Если же вам нужен на 24 В, я бы не советовал данный прибор, слабоват. Жаль, что отсутствует амперметр, мне будто чего-то не хватает. В целом, устройство качественное, работает хорошо.

Вымпел 37

Импульсное зарядное устройство изготовлено в корпусе из ударопрочного пластика, обладает небольшими размерами и весом. Прибор предназначен для зарядки 12-вольтовых АКБ различных типов. Справляется устройство и с полностью севшими батареями. Благодаря встроенным измерительным приборам, а также цифровому дисплею, пользователь получает всю необходимую информацию о работе аппарата. Тот, кто не намерен вручную устанавливать необходимые параметры, может выбрать автоматический режим.

Стоимость: 2 320-2 742 руб.

Плюсы

наличие информативного дисплея;
защита от перегрева;
возможность использования прибора для заряда других устройств;
автоматический режим.

Минусы

очень тонкие провода;
отключение зарядки производится вручную.

Отличный зарядник! Свои функции выполняет. Я всем родственникам подзарядил автомобильные аккумуляторы. Легко заряжает с нуля, то есть полностью севшие батареи. Дешевые зарядники не все на это способны. Единственное — провода пришлось поменять на 1,5, слишком уж тонкие они в конструкции, да и крокодилы не особо радуют.

PATRIOT BCI-10A

Зарядное устройство Patriot BCI-10A точно не затеряется у вас в гараже, так как имеет яркий оранжевый цвет. Прибор заряжает 6 и 12 В батареи, отличается наипростейшим управлением и продуманной индикацией. Ток заряда плавно регулируется вручную. Производитель выполнил устройство в металлическом корпусе, снабдил его защитой от перегрева и короткого замыкания, а также функцией автоматического отключения.

Цена: 1 313-1 870 руб.

Плюсы

хорошее качество сборки;
функциональность;
электронное управление;
защита от перегрева и неправильного подключения;
удобная ручка для транспортировки;
амперметр.

Минусы

Данное зарядное устройство приглянулось ценой и своим функционалом, так как им можно заряжать не только автомобильные аккумуляторы, оно и для мотоцикла подходит, а амперметр позволяет смотреть за подачей тока. Встроенный индикатор зарядки помогает определить, когда зарядился аккумулятор. Есть два режима зарядки: быстрая и щадящая. Рекомендую!

Aurora Sprint-6

Прибор считается интеллектуальным благодаря микропроцессорному управлению. Устройство ценится среди автовладельцев простотой применения — вам лишь необходимо установить нужное напряжение, 6 либо 12 В, подключить прибор к батарее клеммами и включить его в сеть. Все остальное зарядное устройство сделает само. Aurora Sprint-6 способен восстановить даже сильно разряженный аккумулятор (от 1,5 В). Аппарат сам контролирует процесс и защищает аккумулятор от повышенного тока и перегрева.

Стоимость: от 3 100 руб.

Плюсы

восстанавливает аккумуляторы;
высокий класс защиты;
автоматический режим.

Минусы

Зарядник полностью автоматический, 7-ступенчатый. Имеет два режима — 6V и 12V. Мне понравился — никаких хлопот: соединил клеммы, включил в розетку, выбрал режим и все дела! Советую!

КЕДР-АВТО-10

Зарядное устройство отечественного производства Кедр-Авто-10 значительно отличается от вышеописанных моделей своей бюджетной ценой. Однако, несмотря на это, изделие обладает приличным функционалом и превосходным качеством исполнения. Среди режимов работы хочется отдельно отметить ускоренную зарядку АКБ и десульфатацию. С управлением прибора справится даже новичок в этом деле, тем более имеется подробная инструкция.

Цена: 1 675-1 800 руб.

Плюсы

высокая степень защиты;
предпусковой режим;
встроенный амперметр.

Минусы

невозможно вручную регулировать силу тока.

У меня аккумулятор в машине далеко не новый, разряжается довольно быстро, особенно в мороз. Продавец в магазине посоветовал КЕДР-АВТО-10. Хорошая вещь! Больше всего мне нравится ускоренная зарядка, сколько раз меня уже выручала. Рекомендую!

CTEK MXS 3.8

Главная особенность CTEK MXS 3.8 — возможность использования при низких температурах в зимнее время (до -20°C). Прочный корпус является отличной защитой изделия от пыли и влаги. Не забыл производитель и о защите устройства от перепадов напряжения, а также других негативных факторов. Кроме автоматического режима, есть ручная регулировка силы тока.

Стоимость: 8 590-8 715 руб.

Плюсы

можно использовать при температуре -20°C до +50°C;
хорошая комплектация (кабель -“крокодилы”, кабель с клеммой, сумка-чехол);
автоматическое отключение;
высокий класс защиты прибора.

Минусы

нет предпусковой зарядки;
завышенная цена.

Отличное устройство! Работает нормально, правда, немного греется, но не критично. Понравилась комплектация производителя: и “крокодилы”, и клеммы, и чехол. Стоит, конечно, дороговато, но я надеюсь, что прибор прослужит долгие годы.

FUBAG MICRO 80/12

Технологии не стоят на месте, и перед нами еще одно интеллектуальное устройство, применяемое для зарядки различных АКБ. Fubag MICRO 80/12 заметно отличается компактностью, которая абсолютно не сказывается на функциональности прибора. Зарядный ток регулируется в пределах 1-4 А, присутствует полный автоматический режим и светодиодная индикация. Возможны разные виды подключения зарядника, в комплекте для этого имеется все необходимое.

Цена: 2 900-4 090 руб.

Плюсы

интеллектуальное устройство;
заряжает разные виды аккумуляторов (AGM, GEL, WET);
хорошая комплектация (клеммы, разъем для прикуривателя).

Минусы

Просто великолепно! За достаточно умеренную сумму продвинутая зарядка. Накинул клеммы, воткнул вилку в розетку 220V, нажал один раз на кнопку выбора режима — все, дальше она сама все сделает.

Сравнительная таблица характеристик

Все познается в сравнении, поэтому предлагаем вам взглянуть на сравнительную таблицу характеристик вышеописанных устройств.

Как правильно зарядить аккумулятор

Прежде, чем подключить аккумулятор к заряднику, нужно провести следующие подготовительные действия:

Необходимо отключить батарею от электроцепи автомобиля и желательно вытащить ее из машины совсем.
Тщательно очистить клеммы аккумулятора от окисления и загрязнений.
Корпус АКБ протереть тканью, удалив потеки электролита и кислоты.
Открутить пробки на крышке батареи.
В обслуживаемых аккумуляторах нужно обязательно проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду.
Подсоединить батарею, соблюдая полярность, к зарядному устройству, а само устройство – включить в сеть.

Есть два основных способа зарядки АКБ: метод постоянного тока и метод постоянного напряжения. Расскажем о каждом способе подробно.

Порядок действий при зарядке методом постоянного тока:

Устанавливаем на зарядном устройстве ток, рассчитанный как 0,1 от емкости АКБ. Дожидаемся, пока вольтаж на клеммах батареи будет равен 14,4.
Уменьшаем зарядный ток в два раза и ждем повышение напряжения до 15 В.
Вновь снижаем ток заряда вдвое и продолжаем заряжать аккумулятор.
Постоянно следим за напряжением и, если его значение не меняется в течение 4 часов, завершаем зарядку АКБ.

Зарядить аккумулятор методом постоянного напряжения не составит труда даже новичку. Все, что вам потребуется, — это установить напряжение 14,5 В и ждать. АКБ будет заряжаться довольно долго, примерно сутки, зато контролировать процесс не требуется. После того, как батарея зарядится, проверьте, работает ли она.

Советы по выбору

Опытные автовладельцы рекомендуют иметь зарядное устройство каждому автолюбителю, ведь профилактическая зарядка аккумулятора продлевает его срок службы. В этом разделе статьи мы собрали основные критерии, по которым следует выбирать прибор:

12 или 24 Вольта. Зачастую, если у вас легковая машина, хватит и 12-вольтовой системы.
Автомат – не автомат. Лучше приобрести вручную настраиваемый прибор, если вы в этом разбираетесь. Если же у вас небольшой стаж эксплуатации и обслуживания автомобиля — остановитесь на устройствах автоматического типа с комбинированным зарядом.
Приобретайте зарядник с запасом силы тока. Для легковых машин с батареей в 60..90А*ч вполне будет достаточно зарядки в 10 Ампер.
Возможность заряда AGM, GEL и кальциевых батарей.
Наличие нескольких режимов, в особенности режима десульфатации.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Читать еще: Таблица мощности медных проводов

Разновидности зарядных устройств.

Рассмотрим основные виды зарядных устройств:

Пуско-зарядные (ПЗУ) — это один из самых популярных видов автоматических зарядных устройств, которыми пользуются в основном на станциях СТО. Подходит для аккумуляторов разных параметров и мощности. Идеален в ситуации, когда по какой-либо причине вы не можете снять батарею и подключить её для зарядки. ПЗУ максимально быстро подготавливает АКБ к запуску и даёт запас времени.
Зарядно-восстановительные — оптимальный вариант для зарядки домашнего автомобиля. Во время разрядки свинцовые пластины находятся в процессе сульфирования, а в минуты подзарядки образовываются разные активные вещества. От условий использования зависит уровень покрытия пластин кристаллами сульфата. При хорошем уходе он остается низким, а большой процент кристаллов улетучивается в момент восстановления заряда.
Но если условия неблагоприятные, пластины покрываются крупными частицами сульфата, не исчезающими во время зарядки, а на рабочей поверхности теряется мощность. С помощью зарядно-восстановительного устройства происходит десульфатация.
Выравнивающие — это вид зарядных устройств, использующихся в ситуации, когда для достижения цепи постоянного тока на 24 В применяют сразу два аккумулятора, соединенные последовательно. По правилам заряда нескольких батарей, все характеристики и уровень заряда у них должен быть одинаковый. Такой подход позволяет исключить перезаряд одной батареи и неполный заряд другой.
Если присутствует разница в зарядах, батареям наносится непоправимый вред. Во избежание подобной ситуации и используется выравнивающее ЗУ, работающее достаточно просто: прибор перекачивает заряд из аккумулятора с большим напряжением на аккумулятор с меньшим. Когда заряд на двух батареях выровняется, прибор заканчивает работу. Благодаря такому устройству можно продлить срок службы аккумуляторов, работающих в связке.

Как выбирают зарядное устройство для аккумулятора?

Автомат или нет?

Примите ко вниманию несколько советов:

автомат подходит только для ежемесячной подзарядки аккумулятора, разряженного максимум до 50%;
дорогие программируемые устройства с функцией восстановления покупайте только для группового использования;
если в дальнейшем вы планируете изучать аккумуляторы более подробно, имеет смысл приобрести автоматические микропроцессорные приборы с функцией программирования.

Режимы работы.

Существует два режима работы зарядного устройства — стабилизация тока и стабилизация напряжения:

В первом случае аккумулятор заряжается быстрее, но, чтобы не допустить его повреждение, на фазе завершения зарядки немного уменьшают величину зарядного тока.
Во втором случае ток на аккумуляторе изменяется в процессе зарядки, в то время как величина зарядного напряжения остается постоянной. Когда процесс зарядки заканчивается, постепенно уменьшается и ток.

Сила тока.

Сила тока зарядки. Оптимальная величина будет в 10 раз меньше номинальной ёмкости АКБ машины — для аккумулятора на 80 Ач подойдет зарядник с током зарядки 8 А. Слишком маленькое значение зарядного тока увеличивает длительность зарядки, хоть и положительно влияет на срок эксплуатации, слишком большое — позволяет зарядить АКБ гораздо быстрее, но сокращает срок его службы.
Сила тока пуска. Оптимальное значение превышает номинальную ёмкость аккумулятора в 10 раз, поэтому для АКБ на 80 Ач понадобится зарядка с пусковым током 800 А.

Напряжение.

Режим десульфатации.

Защита и безопасность.

Виды защиты, которые должны быть в автозарядке:

защита от перезаряда является основной, так как в случае перезарядки аккумулятора он моментально выходит из строя;
температурный контроль необходим для отключения процесса зарядки при нагреве пластин аккумулятора, что приводит к их разрушению;
защита от короткого замыкания необходима в случае возникновения замыкания банок АКБ.

Потребляемая мощность.

Ёмкость батареи.

Ёмкость заряжаемого АКБ — один из параметров, по которому определяется совместимость зарядного устройства и аккумулятора. Современные приборы рассчитаны на широкий диапазон ёмкостей батареи, что существенно упрощает выбор подходящего агрегата (45-120 Ач, 33-180 Ач). Аккумулятор и ЗУ должны совпадать по этому показателю. При слишком больших несоответствиях это становится причиной преждевременного износа обоих устройств.
Ёмкость встроенного АКБ. Чем она больше, тем дольше зарядное устройство проработает и больше функций реализует. С увеличением ёмкости встроенной батареи возрастает стоимость и вес устройства. Встроенный АКБ позволяет выдать пусковой ток при отсутствии стационарной электросети, а также питает дополнительные устройства.

Подбирают ёмкость аккумулятора следующим образом:

при объёме двигателя в 1-1,6 л подходит аккумулятор ёмкостью 55 Ач;
1,3-1,9 л — 60 Ач;
1,4-2,3 л — 66 Ач;
1,6-2,3 л — 77 Ач;
1,9-4,5 л — 90 Ач;
3,8-10,9 л — 140 Ач;
7,2-12 л — 190 Ач;
7,5 — 17 л — 200 Ач.

Температурный диапазон.

Зарядка аккумуляторов при высоких и низких температурах: