Как работает споттер видео

avtocosmetic24.ru

Что такое споттер и как им работать? Технология ремонта. Видео.

Профессиональный кузовной ремонт не может обойтись без использования споттера! В этой статье мы поговорим о том, как работать споттером! Этот аппарат, позволяет значительно сэкономить время при рихтовке металла. Если раньше, когда были только подручные средства такие как, монтажка, «рессора», молотки, лопатки и многие другие железяки, приходилось к примеру разбирать дверь и выстукивать металл изнутри, то теперь с использованием споттера, про эту лишнюю работу можно забыть. Уверен, что после приобретения такого аппарата, Вы вздохнете с облегчением и рихтовка вмятин будет сущим пустяком. Самое большое преимущество споттера — это то, что усилие прикладывается только к внешней стороне поверхности поврежденной детали, тем самым значительно облегчая задачу. Теперь давайте разберем возможности и принцип работы данного аппарата.

Прежде всего сопоттер или его еще называют спот — это сварочный аппарат для контактной сварки. Отличие споттера от обычного сварочного аппарата, в том, что импульс сварочного тока формируется за счёт разряда конденсатора большой ёмкости и действует в течении очень короткого промежутка времени, настолько короткого, что даже краска с обратной стороны не успевает обгореть. А попробуйте вы исполнить такой трюк с обычным полу автоматом и что получится? Поэтому споттер не заменимый аппарат для кузовного ремонта.

Сейчас конечно можно было бы рассказать о том, кто и когда изобрел этот аппарат, затем мы бы плавно перешли к физике, свойствам металла и так далее, но думаю это мало кому интересно, да и не к чему забивать себе голову лишними вещами. Ведь для мастера кузовного ремонта в первую очередь важно качество исполнения ремонта, а не физико — химические свойства материалов.

Как работать споттером?

Чтобы научиться пользоваться споттером, не нужно идти на специальные курсы (как у сварщиков), а всего лишь достаточно дочитать данную статью и посмотреть подробный видео урок. Теперь по шагам:

1. Зачищаем рабочую поверхность.

Всем места соприкосновения шайбы с металлом, необходимо тщательно зачистить от краски и других материалов.

2. К ремонтной детали, крепим заземление. Внимание. Если Вы собираетесь работать с деталью, установленной на автомобиле, то не забудьте отсоединить АКБ, во избежании замыкания электроники.

3. При помощи «спот-пистолета», в нужных местах привариваем крепежные элементы, за которые мы будем «тянуть» металл. (Это могут быть шайбы, шпильки, «змейка», треугольники и др.)

4. С помощью обратного молотка (он как правило идет в комплекте), вытягиваем необходимые места. Так же могут быть использованы и другие инструменты, например: гидравлика, тросы, цепи, стапель, лом, ну в общем все подручные средства, которые могут тянуть!

5. Шайбы и кольца, которые у нас выступали в качестве «зацепа», можно легко удалить вращательным движением.

6. Ну и в завершении, останется только зачистить место сварки и приступать к шпаклеванию автомобиля.

Почему для кузовного ремонта обязательно нужно приобрести споттер?

1. Высокая производительность. С помощью споттера можно достаточно быстро приваривать «зацепы» для вытягивания металла.

2. Удобство. Если взять в сравнение обычный сварочный аппарат, то можно сказать, что споттер на много безопаснее, так как от него не летят искры и не нагревается металл. К тому же, Вы автоматически избавляетесь от кучи «обмундирования» (сварочная маска, перчатки, защитные штаны и прочее).

3. Качество. При сварке, споттер не оставляет шлака и окалин, а так же не портит внутреннюю поверхность детали, что предотвращает образование «скрытой» коррозии.

4. Экономия. Крепежные шайбы можно использовать на несколько раз, так как при сварке, они не плавятся. Поэтому, Вы очень сильно сэкономите на расходных материалах.

Этих четырех причин вполне достаточно для того, чтобы Вы поняли насколько необходим споттер для кузовного ремонта.

Комплектация споттера выглядит примерно таким образом.

Бываю конечно комплектации и с наименьшим набором всех этих приспособлений, все зависит от цены. Советую покупать споттер с полным «фаршем», так как это будет дешевле, чем потом приобретать комплектующие по отдельности.

Как работать со споттером, подробное демонстрационное видео!

Споттер для кузовного ремонта

Содержание

Как работает устройство

Выбор споттера

Преимущества работы споттера

Особенности рихтовки

Технологии работы с вмятинами

Устранение вмятин

Работа с серьезными повреждениями

Рекомендации по использованию споттера

В профессиональном кузовном ремонте автомобиля непременно понадобится такой аппарат, как споттер. Он заменяет множество приспособлений для ремонта, и мастеру не придется заниматься лишней работой. Это один из главных инструментов для работы с кузовными повреждениями. К образовавшейся вмятине не всегда есть возможность добраться изнутри, именно в таких случаях на помощь нам придет споттер.

Что такое споттер? Это та же контактная сварка, но главное его отличие в том, что он, за счет большой емкости заряда конденсатора, воздействует на поверхность минимальное количество времени. Сварку производят при помощи сильного тока, а температура достигает практически температуры плавления. И при воздействии на листы металла в течение всего лишь одной секунды, они, под воздействием высокой температуры и прижимания друг к другу, сплавляются между собой.

В профессиональном кузовном ремонте автомобиля непременно понадобится такой аппарат, как споттер

Как работает устройство

Главное предназначение аппарата — возвращать в исходное состояние поврежденные детали и элементы поверхности. Он имеет разные насадки и режимы работы. Используется для рихтовки таких деталей авто на кузове: крыльев и порогов, помогает исправить двери, капот, а также выровнять крышу.

Ток сварочным аппаратом выдается как постоянный, так и переменный. Различают профессиональные (имеют колесики, благодаря которым аппарат можно перемещать в удобное место) и компактные (ручные) споты. Абсолютно все модели оснащены возможностью регулирования силы тока и мощности. Обычно панель с механизмом управления/настройки размещена спереди инструмента.

Двум кабелям — рабочему проводу с пистолетом и «массе» — следует быть отделимыми от корпуса споттера. Пистолет — это механизм оперирования при рихтовке.

В имеющийся фиксатор, который находится на его конце, устанавливают нужную насадку:

• обратную присоску и молоток;
• электроды;
• крюк;
• адаптеры, с учетом разных видов сварки.

Аппарат для кузовных работ Споттер Kripton SPOT 2 new

Пропуская напряжение, свариваемые поверхности поддаются нагреву в минимальной зоне. Не перегреваясь, металл плавится и тем самым сваривается.

Выбор споттера

В магазинах профессионального автомобильного оборудования представлен широкий выбор аппаратов точечной сварки, которые очень похожи параметрами, но находятся в разном ценовом сегменте. Причем абсолютно точно не стоит обращать внимание исключительно на стоимость товара.

Сколько стоит споттер? Цена зависит от производителя и комплектации. Часто случается так, что хорошо зарекомендовавшие себя у профессионалов модели имеют не очень высокую стоимость. Главное, определиться, какая работа споттером будет производиться, и внимательно смотреть на технические характеристики выбранной модели.

Чем мощнее споттер, тем более толстый металл он может выправить, но, как правило, кузов имеет толщину всего 1-2 мм, поэтому нет смысла покупать более дорогой аппарат.

Споттер для кузовного ремонта имеет следующие особенности:

• питание от сети (220 бытовое или 380V профессиональное применение);
• мощность (Вт);
• силатока (А);
• вид напряжения (постоянное или переменное);

Споттер Тикс 1000

• возможность проводить сварку с одной или обеих сторон одновременно;
• комплект насадок и приспособлений, включающий в себя клещи и присоски.

В зависимости от мощности, спотер используют для разных работ. У менее мощных, рабочий функционал ниже. При помощи маломощных моделей осуществляется исключительно рихтовка. Способность же сваривать элементы кузова и пластин имеют только агрегаты высокой мощности.

На выбор модели влияет и частота эксплуатации. Для небольшой загруженности подойдет недорогой ручной споттер. Для регулярного и частого использования предпочтение стоит отдать профессиональному споту.

Преимущества работы споттера

Достоинств у споттера много, именно поэтому его выбирает большое количество мастеров и довольных клиентов. Не могут не радовать сокращенные сроки ремонта автомобиля и экономия затрат при проведении работ. Это является, пожалуй, главным преимуществом. При применении такого аппарата не нужно разбирать и снова собирать салон или заменять все кузовные детали. Основные достоинства:

• время ремонта сокращается до минимально возможного;
• ремонт алюминиевых элементов и возможность применения клеевых технологий;

Споттер GYS Gyspot Alu Pro FV

• ремонт деталей, которые подлежали лишь полной замене;
• получаемый эффект значительно превышает стоимость инструментов.

Особенности рихтовки

Споттер для рихтовки — максимально аккуратный способ выравнивания поврежденной машины после ДТП. Это не что иное, как сварка, но без клещей, пропускающих ток между пластинами. Споттер для рихтовки авто имеет один выход от источника, через который передается ток. Он крепится к детали, а второй выход — к пистолету с электродом. Вся прелесть состоит в том, что при сваривании таким способом металл не деформируется.

Покупая аппарат, особое внимание следует обратить на способ управления прибором. Он бывает ручной или микропроцессорный. Второй тип значительно новее и позволяет проводить все манипуляции наиболее точно. Это продукт новейших технологий, оснащенный программами, рассчитанными на быструю смену режимов. В них уже предусмотрены оптимальные параметры силы тока и времени импульса. Это довольно удобная функция, которая сводит ошибку мастера к нулю и значительно экономит время работы.

Споттер контактная сварка Искра 3000

Технологии работы с вмятинами

Самый часто используемый метод — устранение дефектов с внешней стороны — осуществляется с применением аппарата сварки, совмещая его с инерционным молотком.Споттер для рихтовки авто предназначен именно для проведения этого вида работ. С его помощью можно отремонтировать панельные элементы кузова, не теряя их механических свойств.

Используя способ выдавливания изнутри, не удастся избежать демонтажа и разборки деталей автомобиля, которые усложняют доступ к месту повреждения. Чаще всего приходится снимать обшивку. Следует выполнять процедуру очень осторожно, потому что существует большая вероятность повреждения обшивки или элементов ее крепления.

Устранение вмятин

Большинство повреждений устраняют обычной сваркой споттером, применяя обратный молоток. Торцом инструмента нужно «прихватиться» к вмятине и легко постукивая ручкой-тяжеловесом равномерно придать прежнюю форму поврежденной поверхности. Расстояние между точками должно колебаться в пределах 5–8 мм. Небольшие следы от контактов легко удалить.

Обратный молоток для точечной сварки и рихтовки

Работа с серьезными повреждениями

Серьезными повреждениями считаются вмятины, площадь изъяна которых превышает 100 мм. Выравнивание производят благодаря равномерному воздействию на всю длину неровности. Относительно того, насколько удобно для мастера расположение повреждения и имеется ли к нему доступ, есть возможность приварить волнистую проволоку. Так же работают со шпильками или крюками. К вмятинам, используя связки крюков, присоединяют обратный молоток.

Рихтовка споттеромможет пригодиться, чтобы произвести фиксацию порогов и других элементов. Зачистка после окончания работ займет незначительное время.

Если были удары большими предметами или столкновения с ними, то на помощь приходят обратные присоски, способные возвратить большую площадь металлической части на место.

Угольные электроды применяются, чтобы убрать ребра жесткости, возникающие в условиях загиба корпуса от удара.

Угольные электроды применяются, чтобы убрать ребра жесткости, возникающие в условиях загиба корпуса от удара

Рекомендации по использованию споттера

Что такое споттер и как он работает, описано выше. Есть несколько важных рекомендаций по его использованию:

• подключая к сети электроэнергии, надо брать в расчет сечение проводов (оно должно быть от 2,5 мм 2 , а при потреблении 32 А — более 4 мм 2 ). Оно должно также увеличиваться при увеличении длины кабеля;
• на предохранителях необходимы обозначения индекса кривой отсечки (они должны обладать задержкой в условиях срабатывания), для тех, что работают от 230 В надо иметь 25 А, а для 380 В необходимо 16 А (иначе потери, возникающие при сопротивлении, не помогут достичь необходимого результата);
• на зачищенных местах в обязательном порядке необходимо проводить регулярную очистку от пыли (это помогает предотвратить искрение, а также необоснованный расход наконечников);
• никогда не оставлять клемму «массы» («земля») на соседней детали, и при ведении работ всегда иметь ее под руками;

Споттер для кузовных работ

• прочно крепить контакты, чтобы не спровоцировать пробои, а также проблемы, возникающие в местах крепления;
• чтобы произвести приварку волнистой проволоки или идентичных материалов, следует стартовать от дальней точки и спокойно двигаться к массе с целью избегания шунтирования (тогда ток идет с наименьшим сопротивлением, а точки будут по мере движения ослабевать);
• при сварке не должно быть давления, достаточно уверенного прикосновения инструмента к детали (нельзя доводить сопротивление в месте контакта до близкого к нулю);
• если площадь повреждения довольно велика, стартовать следует с вытяжкой по краю, двигаясь спирально, к середине. Тогда провалов в районе центра не будет. Чтобы не обеспечивать «хлопун», следует учитывать, что металл растягивается. Чтобы избежать этого, следует постепенно вытягивать по спирали. Кроме того, это обеспечивает экономию самого ценного «расходника» в жизни — времени.

Споттер своими руками: как быстро и легко сделать прибор для точечной сварки

На чтение: 6 минут Нет времени?

Споттер – если говорить просто, это небольшой сварочный аппарат для выравнивания вмятин на металле. Часто используется на СТО, когда нужно подрихтовать машину без демонтажа элементов корпуса автомобиля. Особенно удобно работать прибором в тех местах, к которым подобраться сложно. Споттер является разновидностью контактной сварки и отличается от неё отсутствием сварочных клещей. Во время работы прибор выдаёт разряд, металл нагревается, в точке касания и происходит сварка. Однако стоимость подобного оборудования сравнима с ценой полноценных сварочных аппаратов. Если вы хотите использовать агрегат для небольших объёмов работ, то проще собрать прибор из подручных средств. В этом обзоре от редакции HouseChief мы дадим вам все необходимые знания и рекомендации для того, чтобы вы смогли собрать споттер своими руками.

Читайте в статье

Споттер – что это такое, и можно ли сделать своими руками

Действие споттера основано на таком физическом явлении, как токовое сопротивление. При этом применение привычных сварочных материалов (плавящихся электродов, сварочных проволок и других) не требуется. Нагрев и остывание происходят настолько быстро, что металл не успевает окислиться и вступить в реакцию.

Сварка от такого оборудования не оставляет глубоких следов и после выравнивания легко удаляется болгаркой. Технология работы следующая – после обработки с помощью обратного молотка (насадка на споттер) на поверхности металла образуются небольшие «холмики», далее на них подаётся ток, который плавит металл, создавая необходимую прочность. Готовые образцы споттеров состоят из следующих элементов:

Принцип действия агрегата таков: через блок управления на споттер поступает ток, который, доходя до электрода, приводит в действие обратный молоток. Он выполняет роль обратного отбойника. При этом, как уже говорилось ранее, снимать крыло или дверь нет необходимости. Устройство можно целиком собрать самостоятельно, а также изготовить из аккумулятора или сварочного аппарата.

Принципиальная схема работы споттера

Для того чтобы собрать споттер для рихтовки авто своими руками, необходимо разобраться в существующих схемах. Сначала поговорим о блоке питания.

Схема блока питания споттера

Блок питания состоит из трансформатора и диодного моста. Диоды помогают зарядить ёмкости С1. После нажатия кнопки, в нашем случае она помечена S3, конденсатор открывает тиристор V9. Тиристор расположен в диагонали моста, от которого питается первичная обмотка трансформатора Т2. Когда тиристор открыт, происходит процесс сварки, а после того, как ёмкость исчерпает свой заряд, тиристор закрывается. После отпуска кнопки S3 конденсатор C1 снова начинает заряжаться. Длительность импульса регулируется переменным резистором R1. Трансформатор обязательно должен быть мощным.

Тиристор ПТЛ 50 можно поменять на ТЧ 40, а также на ТЧ 80. Можно составить другую схему, в которой вместо ПТЛ 50, питающего обмотку трансформатора, использовать симистор. Управляется симистор оптопарой, а диодный мост заменить на стабилизатор по микросхеме LM317. Как стабилизатор можно использовать любой блок питания, который даст хотя бы 10 Вольт. Переменный резистор RP1 устанавливается в цепи провода микросхемы, и им можно корректировать напряжение для зарядки конденсатора. Этой манипуляцией регулируется продолжительность импульса для сварки. В случае короткой длительности сварки следует увеличить ёмкость С4.

Как сделать споттер для кузовного ремонта

Существует несколько вариантов, как сделать споттер для кузовного ремонта из отслуживших своё старых агрегатов. Рассмотрим подробно разные варианты сборки.

Какие нужны комплектующие элементы

Для того чтобы обеспечить споттеру источник тока, нам будет необходим трансформатор примерно на 1500 А, а также рабочий инструмент, которым непосредственно будет осуществляется правка. Если такого трансформатора нет, его придётся перематывать самостоятельно.

Схема устройства споттера для кузовного ремонта своими руками

Кроме трансформатора и обратного молотка (как его сделать, мы покажем чуть ниже), потребуется блок управления (в нём находится тиристор 200 В), диодный мост, контрактор (220 В), а также реле на 30 А.

Выбор параметров и переделка трансформатора для споттера своими руками

Самая большая сложность в адаптации трансформатора для сварки заключается в повышении показателя выходной силы тока до 1500 Ампер. С этой целью экспериментируют с шиной, устанавливаемой вместо вторичной обмотки. Перемотка трансформатора – самый трудоёмкий этап. Обычно для этих целей выбирают медный или алюминиевый провод.

К сведению! Идеальным считается показатель сечения не менее 160 мм², при этом напряжение в шине должно равняться 6 В.

Чтобы обезопасить свой споттер от внезапного выхода из строя, а себя – от удара током, первичную и вторичную обмотку трансформатора изолируют друг от друга. Обычно для этих целей берут лакоткань или несколько слоёв бумаги, пропитанной парафином. Магнитопровод, который является основой подобного трансформатора, должен иметь рабочее сечение, составляющее не менее 400 мм², а размеры его рассчитываются с учётом размещения обмоток.

Для Ш-образного сердечника первичная обмотка трансформатора, состоящая из 200 витков, изготавливается из провода сечением 2,5 мм².

Виды конструкции магнитопроводов трансформаторов и их размеры для расчёта площади сечения

Вторичная обмотка имеет 7 витков, для которых используется провод сечением 50 мм² или шина соответствующего сечения с изоляцией. Длина выходящих концов вторичной обмотки трансформатора должна предусматривать возможность её подсоединения к выходным клеммам, а первичной – для подключения к электрической цепи аппарата. Трансформатор, который вы изготовили, желательно пропитать шеллаком.

Изготовление блока управления

Самое важное при сборке блока управления − правильно соединить перемычки для разрыва контактов первичной сети. Схемы могут быть использованы самые простые и более сложные. Мы их приводили выше.

Крепление перемычек на автомате на 12 Ампер

Обычно в блок управления заводятся провода на пусковую кнопку и переключатели быстрого старта, которые выводится на корпус. Устанавливаются кулеры, при необходимости, а также прячутся провода массы.

Выбор корпуса споттера и параметров силового провода

Корпуса для споттера могут использоваться самые разные. Кто-то берёт корпус от ПК, это удобно, так как в нём уже имеется возможность установить микросхемы и кулеры, другие делают коробки из металлических плит или даже деревянных блоков. Габариты корпуса выбираются произвольно, всё зависит от размера и количества трансформаторов и дополнительных деталей. В основании корпуса используется плита из диэлектрического материала, на которую крепятся все рабочие элементы. Основным критерием выбора становится не эстетичность конструкции, а возможность беспрепятственного доступа ко всем элементам.

Варианты самодельных корпусов для споттеров:

Очень часто встречаются корпусы из старых микроволновок, сварочных аппаратов, аккумуляторов, системных блоков. При выборе сварочного кабеля лучше отталкиваться из следующих расчётов: на 10 А максимально допустимого тока, который выдаёт споттер, должно приходиться 1 мм² сечения кабеля. Для массы следует использовать кабель, длина которого не превышает 1,5 м, для рабочего – не более 2,5 м. Если пренебречь этими требованиями и использовать кабели большей длины, то это приведёт к значительным потерям силы сварочного тока.

Как сделать электрод

Его тоже можно сделать своими руками. Обычно используют медные прутки круглого сечения, бронзовые или медные трубки, которые очень удобно соединять с токоподводящим кабелем. Со стороны рабочей части электрода необходимо сделать прорезь, куда будет вставляться шайба для приварки. Если для изготовления электрода вы используете трубку, то её рабочий конец необходимо расплющить, и уже потом делать на нём соответствующую прорезь.

Крепление компонентов зависит от того, будет ли это стационарный прибор или переносной. При выборе второго варианта комплектующие распределяются равномерно и монтируются при помощи крепёжных элементов. С внешней стороны корпуса устанавливаются ручки для транспортировки.

Изготовление рабочего сварочного пистолета

Сварочный пистолет – основной рабочий орган споттера. Если вы планируете достаточно активно использовать прибор, то лучше купить готовый образец. Но для работ небольшого объёма вполне подойдёт самодельное устройство. В качестве основы используют монтажный клеевой пистолет или рабочую часть полуавтоматического сварочного аппарата. Мы приведём самый простой способ сборки ручки для споттера своими руками.

Как Работать Споттером Секреты Работы Споттером

Загрузил: Секреты кузовного ремонта и PDR

Длительность: 36 мин и 49 сек

Битрейт: 192 Kbps

Похожие песни

Работа Споттером Пилот В Сша 110V

Vw Jetta The Quarter Panel Repair Ремонт Заднего Крыла

Этот Споттер Лидер Среди Бюджетников Точечная Сварка За Час Своими Руками

1000 DIY’s and Advice

Инструмент В Современной Рихтовке

Делаем Споттер Из Микроволновки Часть 1

Кузовной Ремонт Наплавка Оловом Body Repair Of Tin

Сам Процесс Pdr Переднего Крыла

Растянутый Металл Уроки Pdr Автоювелир Удаление Вмятин

Такого Вы Еще Не Вид Ли Удаление Вмятин За Секунды

Ошибки При Грунтовании Обзор Грунта Solid 500

Восстановление Убитого Крыла Есть Смысл

Споттер Своими Руками Пуллер Своими Руками

Fiat Scudo Вытяжка Порога Новая Гребенка Для Споттера

Точечная Сварка Споттер Своими Руками Такого Результата Я Не Ожидал Всё Просто Spot Welder Diy

Минимальный Набор Кузовщика Споттер Пилот Тип 1

Toyota Land Cruiser Ремонт Кузова Auto Body Repair

Автомобильные Хитрости И Перфоратор

Инструмент Для Удаления Вмятин Из Старого Динамика Pdr Tools Diy

Opel Kadett Быстрый Ремонт Кузова Перекуп Вариант

Слушают

Руслан Матназаров Жонли Ижро

Ун Ки Мегуфт Хамише Бохоме

Сумишевский И Буланова Отпусти Скачать

Topham Hatt Kyo Princess

Sounds That Will Make Your Ears Happy H

Безам Доггаха Бахна Са Хьоьга

Ty Knight Astartes 2020 Epic Dark Menacing Modern Action

2016 Ifbb Arnold Australia

Я Скачу На Лошади Трассы Городской Я Буду Гнать Пока Я Живой Скачать Песню

Malxaz Futkaradze Gogona Chitis Kabashi

Малхаз Путкарадзе Гижи Кали

Туйт Муборак Хароми Касофат

Орум Орум Аз Ёди Ту Мерам

Я Найду Тебя Ведь Без Тебя

Arab Winter Deep Rap Beats Indir

Наша Встреча Не Случайна

Скачивают

Metal Force War Modern Machines Как World Of Tanks Blitz На Бронемашинах Много Техники На Колесах

Как Работать Споттером Секреты Работы Споттером

Space Invaders Full Layout Geometry Dash 2 11 2 2

Ответы На Вопросы Anastasia Burda

Earths Creatures Cinar Pbs Kids 2000

The Ellises Vlog 074 The Boys Learn About Lady Time

Охолощенный Пистолет B92 Kurs Beretta 92

33 Karaoke Come Le Viole Peppino Gagliardi

Вапши Маладес Вапши Маладес

Willis Jackson Bar Wars

Rani Ep 15 Part 02

Nishat Linen Annual Winter Sale 2020 With Price Nishat Linen Unstitched And Stitched Collection

Клип Хей Лейдис

Ikaro Moscoman Extended Remix

Green Screen Animations Анимация На Зеленом Фоне Уроки Видеомонтажа Sony Vegas Pro

Terra Formars Revenge Op Opening Amazing Break Version

Ett Buset Trio Inces Curang Makanan Lombanya Mesen Di Restoran Kun Anta Eps 161

Dynasty Warriors 3 Xl Da Qiao Very Hard Mode 7

Ahzee Eyes Closed Feat J Yolo P Moody Bass Boosted

Video Games The Young Professionals Lana Del Rey Cover