Что должно содержать в себе обозначение редуктора

Обозначение редукторов общемашиностроительного назначения

Производство, продажа, ремонт редукторов

Гарантия
18 месяцев

Доставка по России
и странам СНГ

В наличии
на складе

Изготовление
по размерам заказчика

Собственное
производство с 1997г

Обозначение редуктора должно содержать типоразмер редуктора (включающее обозначение передач), значение главного параметра, передаточного числа, обозначение варианта сборки.

3.1. Типоразмер редуктора.

Передачи обозначаются буквами:

• Ц – цилиндрическая,
• П – планетарная,
• К – коническая,
• Ч – червячная,
• Г – глобоидная,
• В – волновая.

Цифра, используемая в обозначении типоразмера, обозначает число ступеней. В некоторых случаях, число ступеней обозначается не цифрами, а буквами:

• О, Д, Т – 1, 2, 3 ступени соответственно.

Также, часто указывается расположение редуктора:

• В – вертикальный,
• Д – горизонтальный.

Буква С используется для обозначения соосного редуктора.

Буква У – «узкий» редуктор при коэффициенте перекрытия зубчатых передач ≤ 1,6. Иногда буква У означает «универсальный» или «усиленный».

Буква Н в обозначении указывает на использование зубчатого зацепления Новикова, а эвольвентное зацепление, как часто встречающееся, обозначения не имеет.

Буква М – указывает на модернизированную конструкцию редуктора.

1Ц2У – «узкий» двухступенчатый редуктор с цилиндрической передачей;

КЦ2- коническо-цилиндрический двухступенчатый редуктор;

Ч2 – червячный двухступенчатый;

ЦДН (ЦДНД)– цилиндрический горизонтальный с зацеплением Новикова (двухступенчатый);

ВКУ – вертикальный крановый усиленный;

Ц2С – редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный.

Главный параметр редуктора – важнейший характеристический размер, определяющий нагрузочную способность, габариты, массу редуктора. Для цилиндрических, червячных и глобоидных редукторов – это межосевое расстояние тихоходной ступени; для планетарных – радиус водила; для конических номинальный внешний делительный диаметр; для волновых ­­­­­­­­­– внутренний диаметр гибкого колеса. Буква Н в обозначении главного параметра указывает на использование зубчатого зацепления Новикова, а эвольвентное зацепление, как часто встречающееся, не имеет обозначения.

Ц2У-315Н – цилиндрический двухступенчатый узкий с зацеплением Новикова, межосевое расстояние 315.

3.2. Передаточное число. Определяет соотношение угловых скоростей входного и выходного валов редуктора, соотношение крутящих моментов, передаваемых соответствующими валами.

Ч-80-80 – червячный редуктор, межосевое расстояние 80, передаточное число 80.

3.3. Конструктивное исполнение по способу монтажа. Характеризует конструктивное исполнение корпуса, а также расположение в пространстве поверхностей крепления, валов и осей валов.

3.4. Варианты сборки. Характеризует взаимное расположение выходных концов валов и их количество. Буквами обозначают форму выходного вала: Ц – цилиндрическая, К — коническая, М – зубчатая полумуфта, П – полый вал.

Обозначение

Горизонтальные и вертикальные редукторы

Редуктор 1Ц2У-200.40.12.КК.У2

1Ц2У-

200.

40.

12.

К

К .

У2

Испол-
нение входного вала

Испол-
нение выходного вала

Серия (тип): 1ЦУ, 1Ц2У, 1Ц3У, Ц2, РМ, РЦД, РК, ВК, Ц2Н, Ц2У, ЦТНД, ЦДНД, Ц3вк, Ц3вк(ф), В.

Габарит: Межосевое расстояние последней (тихоходной) ступени в мм. В редукторах типа РМ, РК, РЦД, Ц2, ВК, Ц3вк, Ц3вк(Ф), В, ЦДНД, ЦТНД суммарное межосевое расстояние всех ступеней.

Характеристика зацепления: Н — зубчатое зацепление с профилем Новикова. Н е указывается в случае эвольвентного зацепления.

Исполнение: Ф – исполнение с присоединительным фланцем на быстроходном валу.

Передаточное число: по техническим характеристикам для каждого редуктора

Вариант сборки:

Устаревшее обозначение для

Исполнение входного вала. К – конический входной вал, Ц – цилиндрический входной вал.

Исполнение выходного вала. К – конический выходной вал, Ц – цилиндрический выходной вал, П — полый выходной вал, М – выходной вал в виде зубчатой полумуфты (дополнительно может указываться модуль и количество зубьев).

Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.

Редуктор 1ЦУ-160.2.23.КК.УЗ

1ЦУ – тип редуктора (цилиндрический одноступенчатый горизонтальный)

160 – межосевое расстояние тихоходной ступени.

2 – передаточное число

23 – вариант сборки

К – конический входной вал

К – конический выходной вал

У3 – климатическое исполнение

Редуктор РМ-500.31,5.12.КЦ.У1

РМ – тип редуктора (цилиндрический двухступенчатый горизонтальный)

500 – суммарное межосевое расстояние всех ступеней

31,5 – передаточное число

12 – вариант сборки

К – конический входной вал

Ц – цилиндрический выходной вал

У3 – климатическое исполнение

Редуктор Ц2У-315Н.40.11.КМ.У2

Ц2У – тип редуктора (цилиндрический двухступенчатый горизонтальный)

315 – межосевое расстояние тихоходной ступени

Н – в редукторе используется зубчатое зацепление с профилем Новикова

40 – передаточное число

11 – вариант сборки

К – конический входной вал

М – выходной вал в виде зубчатой полумуфты

У2 – климатическое исполнение

Редуктор В-200(Ф).10.16.КП.УЗ

Редуктор Ц3ВК(ф)-200.10.16.КП.УЗ

В – тип редуктора (цилиндрический трехступенчатый вертикальный)

Ц3ВК(ф) – тип редуктора (цилиндрический трехступенчатый вертикальный с присоединительным фланцем)

200 – межосевое расстояние тихоходной ступени

(Ф) – исполнение с присоединительным фланцем на быстроходном валу

10 – передаточное число

13 – вариант сборки

К – конический входной вал

П – щлицевой полый выходной вал

УЗ – климатическое исполнение

Червячные редукторы

ОДНОСТУПЕНЧАТЫЕ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

червячной передачи в мм

Частота вращения выходного вала, об/мин

Исполнение выходного вала

Исполнение с присоединительным фланцем на выходном валу

Исполнение с реактивной тягой

Смотрите рисунок «Монтажные исполнения для одноступенчатых редукторов»

Смотрите рисунок «Исполнения с присоединительным фланцем на выходном валу»

Смотрите рисунок «Исполнения с реактивной тягой

ДВУХСТУПЕНЧАТЫЕ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ

червячной передачи в мм

Частота вращения выходного вала, об/мин

Мощность и обороты электродвигателя

Исполнение выходного вала

Исполнение с присоединительным фланцем на выходном валу

Смотрите рисунок «Исполнения с присоединительным фланцем на выходном валу

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРИСТАВКОЙ

второй червячной передачи в мм

выходного вала, об/мин

Мощность и обороты электродвигателя

Исполнение выходного вала

Исполнение с присоединительным фланцем на выходном валу

Смотрите рисунок «Исполнения с присоединительным фланцем на выходном валу

Монтажные исполнения для одноступенчатых редукторов

В3

Монтажные исполнения для двухступенчатых редукторов

Исполнения выходных валов

Исполнения с присоединительным фланцем на выходном валу

Исполнения с реактивной тягой

Мотор редуктор – уникальное и надежное устройство, используемое в промышленном оборудовании, грузоподъемных механизмах, конвейерных и вентиляционных системах, лифтах и т. д.

Мотор редуктор DRV

Высокопроизводительный редуктор DRV создан по инновационной технологии, что определяет его лучшие технические качества:

• Установка в различных положениях. Возможность реализована благодаря модернизированному корпусу;
• бесшумное и высокоэффективное функционирование;
• высокий крутящий момент при низкой скорости вращения;
• стабильность работы при изменениях внешних температурных контуров;
• высокая износостойкость корпуса; большой запас рабочего ресурса.

Редукторы DRV выпускаются в различных типоразмерах, габаритных и присоединительных размерах. В зависимости от серии сборки агрегата, вал может быть полым, одно-или двухконцевым.

Мотор редуктор NMRV

Червячные моторы редукторы производятся по технологии литья под давлением. Благодаря усовершенствованному корпусу, агрегат монтируется в различных положениях, что технически удобно при устройстве и сборке различных систем: коммуникаций, лифтов, кранов и др. Корпус редуктора червячного NMRV изготавливается из чугуна и сплава алюминия, обеспечивающих высокую надежность в эксплуатации. Учитывая, что зубчатое колесо подвергается постоянному трению и механическим нагрузкам, для его производства используется бронза.

Червячные моторы редукторы NMRV, DRV имеют компактные размеры и небольшой вес, что в комплексе с остальными достоинствами обеспечивают высокую производительность, функциональность и практичность.

Цилиндрические универсальные редукторы

Мотор-редуктор F 97. 3,0. 223,88. 0,55×750. M1.TA

Принципы обозначений редукторов отечественного и зарубежного производства

Многим редукторам отечественного производства можно подобрать аналог из европейского ассортимента, и наоборот. Чтобы показать, как соотносятся стандартные маркировки российских и импортных редукторов, и была написана эта статья.

Здесь будет приведено соотношение по маркировке с редукторами итальянского производства, но стоит учесть, что в Евросоюзе действует всеобщая система стандартизации.

Общая классификация по основным параметрам

Основной параметр, по которому классифицируются редукторы — это тип передачи. От него зависят технические характеристики и сфера применения устройства, поэтому в маркировке редуктора — и отечественного, и зарубежного, тип передачи всегда обозначается первой буквой в индексе.

Самые распространенные типы передач:

• цилиндрическая;
• коническая;
• червячная;
• глобоидная;
• волновая;
• планетарная.

Часто встречаются также комбинированные типы, например цилиндро-коническая. В российской классификации тип передачи всегда стоит в начале маркировки редуктора и обозначается первой буквой из своего названия: Ц — цилиндрическая, Ч — червячная, П — планетарная и так далее.

В свою очередь передачи различаются типом зацепления — прямозубое (эвольвентное), косозубое, шевронное и передача с внутренним зацеплением.

Иногда ей может предшествовать цифра, обозначающая количество ступеней — 1, 2, 3 и т. д.

Количество ступеней — это второй из основных параметров, напрямую влияющий на важнейшую характеристику — передаточное число. Обозначается цифрами.

Обратите внимание: тип используемой передачи во многом определяет количество потенциально возможных ступеней. Так, для цилиндрического и планетарного редукторов возможно до 4 ступеней, у червячного редко бывает больше 2, у конического или волнового обычно всего 1.

Приведенные выше сведения характерны для серийных, массово выпускающихся образцов. К механизмам, выпускаемым под заказ для специфических нужд, это не относится. В них может применяться очень большое число ступеней.

Третий основной параметр для любого редуктора — это схема расположения двух валов, входного и выходного, быстроходного и тихоходного. Определяет геометрию механизма, его область применения и некоторые другие моменты.

• соосное расположение — на одной оси, характерно для планетарных, волновых и цилиндрических редукторов;
• параллельное — для цилиндрических и червячных;
• пересекающееся — для конических и комбинированных;
• скрещивающееся — для многоступенчатых комбинированных.

Соосные редукторы имеют в обозначении русскую букву С, буква У может означать «узкий», «универсальный» или «усиленный», а М — «модернизированный».

Пример: КЦ2 — коническо-цилиндрический двухступенчатый редуктор, Ц2С — цилиндрический двухступенчатый соосный, и так далее. Таким образом, по маркировке отечественного редуктора можно сразу понять его основные параметры и особенности.

Теперь, когда мы познакомились с принципами обозначений российских редукторов (мотор-редукторы маркируются по той же схеме, только добавляется индекс, означающий наличие мотора), можно переходить к зарубежной типологии.

Классификация редукторов в Евросоюзе

Напомним, мы будем рассматривать ее на примере механизмов итальянского производства, имеющих одну из самых благонадежных репутаций.

Наиболее часто в промышленности используются планетарные, цилиндрические, цилиндро-конические и червячные редукторы. Они обозначаются буквами или сочетанием букв латинского алфавита.

Так, планетарные итальянские редукторы обозначаются индексом EX. Планетарный редуктор, выполненный по соосной схеме, так и будет маркироваться — EX, поворотный — EX/V, планетарно-конический — EXB. Комбинированный с перекрещивающимся расположением валов — EXR.

Червячный редуктор будет иметь в своей маркировке букву R. Цилиндрический — C. Если он комбинированный, червячно-цилиндрического типа, то, соответственно, CR или RC (в зависимости от расположения передач). Универсальный червячный редуктор будет иметь в маркировке индекс U — “Universal”. Наличие двух ступеней передач одинакового типа обозначается сдублированной буквой, в данном случае RR (“червяк-червяк)”. Таким образом, RR — двухступенчатый червячный редуктор, RRR – трехступенчатый.

Важно: цилиндрические редукторы итальянской сборки могут обозначаться также буквой P. Например: цилиндрический редуктор PL — с параллельным расположением валов, цилиндрический редуктор PT, отличающийся способом крепления.

Здесь ситуацию немного осложняет то, что западные производители зачастую применяют не вполне однозначную классификацию. Так, несмотря на вышесказанное, выпускаются серии редукторов RX, являющихся устройствами комбинированного типа. Так, RXP тоже относятся к серии универсальных цилиндрических редукторов, но RXO — это цилиндро-конические редукторы.

Сам по себе конический редуктор может обозначаться буквой O либо буквой Z. В качестве примера можно привести конический механизм углового типа, маркируемый как ZL. Соосные редукторы, предназначенные для работы в комплекте с электродвигателем (то есть в составе моторредуктора), имеют маркировку A.

В порядке заключения

Зарубежная система классификации механизмов достаточно сильно отличается от отечественной, т. к. строится немного иначе. Но тем не менее общие физические принципы и, соответственно, типы используемых передач, разумеется, одинаковы. Это обеспечивает (в большинстве случаев) взаимозаменяемость механизмов, выпущенных в разных странах. Для облегчения этого процесса стоит знать основные технические обозначения, принятые в России и на Западе.

Детали машин

Редукторы

Редуктором называют механизм, выполненный в виде самостоятельного агрегата с целью понижения частоты вращения ведущего вала и увеличения крутящего момента на ведомом валу. Отдельной категорией редукторов, которые предназначены для увеличения частоты вращения ведущего вала и, соответственно, уменьшения крутящего момента на ведомом валу, являются мультипликаторы. «Настоящие» редукторы иногда называют демультипликаторами. У мультипликаторов передаточное число меньше единицы, у демультипликаторов – больше единицы.

Как правило, редукторы состоят из зубчатых или червячных передач, установленных в герметичном корпусе, что принципиально отличает его от зубчатых или червячных передач, встроенных в исполнительный механизм, привод или машину.
Редукторы широко применяют в приводах различных рабочих органов машин в различных отраслях машиностроения, поэтому их конструктивные особенности и компоновочные схемы очень разнообразны (рис. 1).

Соединение редуктора с двигателем и рабочей машиной осуществляют с помощью муфт или ременных и цепных передач. Во многих машинах и механизмах широко применяют мотор-редукторы, представляющие собой объединенные в одно целое фланцевый электродвигатель и редуктор (рис. 2), служащий для повышения вращающего момента, развиваемого электродвигателем.

Классификация редукторов

Редукторы классифицируются по типам, типоразмерам и исполнениям.
Тип редуктора определяют по виду применяемых зубчатых передач и порядку их размещения в направлении от быстроходного вала к тихоходному, по числу ступеней и по расположению геометрической оси тихоходного вала в пространстве.

По числу ступеней различают редукторы одноступенчатые, двухступенчатые и трехступенчатые.

По расположению геометрической оси тихоходного вала в пространстве различают редукторы горизонтальные, вертикальные и универсальные. Наиболее распространены редукторы с валами, расположенными в горизонтальной плоскости (у червячных редукторов валы скрещиваются, оставаясь горизонтальными).

Типоразмер редуктора определяется типом и главным размером (параметром) тихоходной ступени. Для цилиндрической, червячной и глобоидной передач главным параметром является межосевое расстояние а_w , для конической – внешний делительный диаметр колеса d_e2 , для планетарной – радиус водила R_w , для волновой – внутренний диаметр гибкого колеса в недеформированном состоянии. Все приведенные параметры измеряются в миллиметрах.
Другими параметрами зубчатых редукторов являются коэффициент ширины зубчатых колес, модули (торцовые или нормальные) зубчатых колес, углы наклона зубьев, а для червячных редукторов дополнительно – коэффициент диаметра червяка.

Исполнение редуктора определяют передаточное число, вариант сборки и форма концевых участков валов (цилиндрическая или коническая).

Основная энергетическая характеристика редуктор а – номинальный вращающий момент Т2 на тихоходном валу.

Удельная масса редуктора

Еще одной важной характеристикой редуктора является показатель технического уровня.

Показателем технического уровня редуктора является удельная масса γ – отношение массы (кг) редуктора к номинальному вращающему моменту Т₂ (Нм) на выходном валу. Чем меньше удельная масса γ , тем выше технический уровень редуктора.
Значения удельной массы в кг/Нм для одноступенчатых редукторов при Т₂ = 315 Нм:
червячного – 0,14, конического – 0,12; цилиндрического – 0,095, планетарного – 0,085, волнового – 0,063.
Значения удельной массы в кг/Нм для двухступенчатых редукторов при Т₂ = 1000 Нм:
коническо-цилиндрического – 0,1, цилиндрического по развернутой схеме – 0,085, соосного – 0,070.
В конструкциях с цементированными и закаленными зубьями колес можно получить удельную массу редуктора γ = 0,03…0,05 кг/Нм.

Маркировка и обозначение редукторов

Для обозначения применяемых в редукторах зубчатых передач в нашей стране используют прописные буквы кириллицы при этом первая буква обозначает передачу, расположенную от быстроходного вала: «Ц» – цилиндрические, «К» – конические, «КЦ» – коническо-цилиндрические, «Ч» – червячные, «ЧЦ» – червячно-цилиндрические, «ЦЧ» – цилиндрическо-червячыне, «Г» – глобоидные, «П» – планетарные, «В» – волновые и т. п.
Если редуктор включает две или более одинаковых передач, то их количество указывается цифрой после соответствующей буквенной маркировки – К2 – двойной конический редуктор.

Широкие редукторы обозначают буквой «Ш», узкие – «У», соосные – буквой «С». В мотор-редукторах к обозначению спереди добавляют букву «М» (например – МП – мотор-редуктор с планетарной зубчатой передачей).

Горизонтальные редукторы не имеют специального обозначения в маркировке.
Если все валы редуктора расположены в вертикальной плоскости, то к обозначению добавляется индекс «В». Если ось тихоходного ала вертикальна, то добавляют индекс «Т», если ось быстроходного вала вертикальная – индекс «Б». Например, маркировка редуктора Ц2В означает – цилиндрический двухступенчатый редуктор, все валы которого расположены в вертикальной плоскости, а маркировка ЧТ – червячный одноступенчатый редуктор с вертикальной осью тихоходного колеса.

Типоразмер – межосевое расстояние и передаточное отношение редуктора указываются в маркировке цифрами через дефис: КЦ2-180-56 означает, что редуктор имеет коническую и две цилиндрические передачи, при этом межосевое расстояние тихоходной цилиндрической передачи равно 180 мм, а передаточное число редуктора равно 56 (т. е. он в 56 раз уменьшает частоту вращения входного быстроходного вала, увеличивая на эту же величину крутящий момент на выходе).

В полном обозначении редукторов дополнительно указывается климатическое исполнение, форма концов валов (цилиндрические или конусные) и некоторые другие параметры (рис. 3).