Как сделать ленточную пилораму своими руками видео

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Ленточная пилорама своими руками чертежи

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг« из представленного материала вы узнаете как можно самостоятельно сделать свою собственную ленточную пилораму. Каждый мастеровой человек мечтает иметь в своем хозяйстве свою собственную пилораму, потому как ее наличие в десятки раз уменьшит расходы на пиломатериал. При помощи данного станка можно самому распускать бревна на доски и бруски, так же отличный вариант и для тех кто строится, тоесть доски можно производить непосредственно на месте строительства будущего дома. А так же возможно открыть свою частную пилораму и распускать доски уже за деньги и пополнять семейную казну дополнительным заработком. Вообщем станочек очень хорош со всех сторон, да и самостоятельная его сборка опять же обойдется куда дешевле заводского аналога, потому как много запчастей можно использовать б/у и имеющихся в наличии у автолюбителя, к примеру : колеса от легкового автомобиля, ступицы, подшипники, болты и прочее что можно раздобыть в гараже)

Конструкция ленточной пилорамы представляет из себя 1. рельсовую дорожку 2. станину с силовым агрегатом 3. полотно 4 механизмы регулировки и натяжения 5. каретка 6. ровная поверхность (желательно фундамент-плита)

И так, давайте ознакомимся с перечнем необходимых составляющих для сборки станка. А так же разберем весь процесс поэтапно.

Материалы

1. уголок 100х100, швеллер, рельса от узкоколейки (для изготовления рельсового полотна)
2. колеса от легкового автомобиля
3. ступицы
4. подшипники
5. профтруба квадратного сечения
6. шпилька с резьбой
7. цепь
8. домкрат
9. капельница
10. силовой агрегат (бензиновый или электродвигатель)
11. арматура
12. болты, гайки, шайбы, граверы
13. листовой металл 1 мм
14. шкив
15. ремень

Инструменты

1. сварочный аппарат
2. дрель
3. наждак
4. болгарка
5. молоток
6. рулетка
7. набор гаечных ключей
8. уровень (лазерный)
9. линейка
10. уголок

Процесс сборки ленточной пилорамы своими руками.

И так, первым делом стоит ознакомится с чертежами, потому как любое дело начинается с разметки, как говорится «Семь раз отмерь, один раз отрежь. Так с чертежами ознакомились, а теперь хочется еще отметить то, что самодельные пилорамы бывают нескольких видов

1 Ленточная пилорама с электродвигателем. 2. Ленточная пилорама с бензиновым двигателем. 3 Шинная пилорама. Принцип работы ленточного станка для распиловки древесины. Полотно натягивается на 2 горизонтально расположенных шкива, в данном случае это обычные автомобильные колеса с покрышкой и камерой, неоспоримый плюс данной конструкции в том, что можно производить натяжение пильного подкачкой шин. Ограничитель и поддерживающие ролики располагаются непосредственно в нижней части. Чтож принцип работы надеюсь понятен, далее стоит позаботится о размещении рельсовой дороги по которой будет ходить каретка с пильным полотном и распускать бревна на доски. Площадка должна быть размерами не менее 3 х 6 м, а самое главное ровной! Поэтому необходимо под пилораму залить плиту-фундамент и выровнять до идеально ровной поверхности. Копается углубление, укладывается песчаная подушка и заливается армированная плита из бетона. Далее идет установка самой рельсовой дороги, ее в лучшем случае можно сделать из рельс от узкоколейной железной дороги, но таковое трудно достать, так что придется делать из швеллера либо уголка. Обратите внимание. На фото уголок расположен ребром вверх. Соединять уголок между собой можно сваркой, но при нагреве металла его может повести, а нам нужна идеально ровная дорога, так же можно крепить рельс непосредственно к бетонному основанию при помощи анкерных болтов. Опорные ролики можно сделать из обычных подшипников, либо заказать у знакомого токаря. После чего изготавливается непосредственно сама пильная рама, где используются трубы разного диаметра которые можно вставить одна в другую. за счет чего ползун может подниматься вверх и вниз. Рама же сварена из профтрубы квадратного сечения. В нижней части устанавливают опорные ролики. они должны соответствовать ширине рельсовой дороги. Далее изготавливается механизм подъема. После чего устанавливаются шкивы и ступицы. Подключение к силовому агрегату. Выравнивание и поддержка пильного полотна осуществляется за счет подшипников. Сверху в обязательном порядке следует установить защитный кожух из металла. Техника безопасности здесь превыше всего, потому как полотно может и вылететь . Механизм натяжения можно сделать из небольшого домкрата. После полной сборки пилорамы проводится пробный запуск, если все в порядке, то отключается двигатель и укладывается и крепится бревно. Распускается бревно на доски. Так же можете посмотреть работу лесопилки наглядно на видео.

Вот такая замечательная пилорама вообщем то получилась, теперь распускай доски и бруски для строительства и ремонта сколько угодно, только успевай бревнышки подкидывай)

Делаем ленточную пилораму

Привет любителям помастерить, сегодня мы рассмотрим, как изготовить ленточную пилораму. Самоделка не сложна в сборке и позволяет с легкостью нарезать бревна на доски. Резка получается ровной и чистой, причем с работой может справиться один человек. Станок не сложный, собрано все из доступных материалов. Конечно, конструкция еще не до конца доработана, но станок уже неплохо работает. Приводится машина в действие двигателем мощностью 2.2 кВт на 1500 оборотов. Если вас заинтересовал проект, предлагаю изучить его более детально!

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
— профильные трубы;
— листовое железо;
— ременная передача;
— оси и подшипники;
— двигатель 2.2 кВт/1500 об/мин;
— болты и гайки;
— подшипники для направляющих.

Процесс изготовления пилорамы:

Шаг первый. Рама
Первым делом нужно сварить раму, на которой будут расположены все рабочие узлы машины, в том числе двигатель. Раму автор сварил из профильных труб, использовались размеры 20Х40 мм, а также 20Х20 мм, толщина стенки составляет 1.5 мм. Все надежно свариваем, зачищаем сварные швы, теперь все смотрится красиво и аккуратно.

Шаг второй. Колеса
Далее нужно изготовить два колеса из железа. Для каждого колеса вырезаем по два круга, большего и меньшего диаметра. В центре кругов сверлим отверстия, а потом при помощи подходящей распорки свариваем диски вместе, чтобы получились колеса. По кругу обвариваем колеса железными пластинами. В итоге должна будет получиться канавка, в которую ложится отрезная лента.

Благодаря бортикам лента не слетает и для станка даже не обязательно наличие упорного подшипника. Конечно же, с подшипником КПД и срок службы машины будет повыше.

Что касается ведомой оси, то она должна иметь возможность отдаляться от двигателя и приближаться, в результате чего натягивается отрезное полотно. У автора на станке регулировка осуществляется при помощи двух резьбовых стержней. Также есть возможность настроить угол ведомого колеса, в итоге пильное полотно можно отрегулировать так, чтобы оно не слетало.

Шаг четвертый. Испытания
Под пилораму делаем рельсы из профильных труб. В качестве колес автор использовал подшипники. Для каждой стойки используется 3 подшипника, это вертикальный подшипник и боковые.

Вот и все, после этого можно устанавливать бревно и приступать к работе. Регулировку бревна по высоте автор решил осуществлять при помощи домкрата, но всю эту систему нужно еще продумать и испытать.

Работает станок отлично, но поначалу у автора слетало полотно, проблема была решена путем регулировки ведомого колеса. Рез получается чистым, получается вполне отличный материал для хозяйских нужд.

Но главный недостаток конструкции в том, что отсутствует защитный кожух, его нужно сделать обязательно, иначе работать таким станком опасно для жизни! На этом проект можно считать успешно завершенным. Надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное, не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!
Источник

Ленточная пилорама своими руками, простой и надежный станок

Масштабные работы с использованием деревянного бруса или доски, например, работа плотника или самостоятельное строительство дома, связаны с необходимость регулярного распила необработанных бревен. Разумеется, можно закупать готовые пиломатериалы или приобрести пилораму промышленного изготовления, но это дорого. Данная статья рассказывает (на основе реального опыта), как была изготовлена ленточная пилорама своими руками при относительно небольших расходах.

Это вполне реально сделать и вы получите надежную конструкцию, позволяющую распиливать ствол дерева на отдельные доски трехметровой и более длины. Вам понадобятся некоторые материалы (сортовой прокат и детали старых машин), а также провести слесарные, сварочные и токарные работы. Все было спланированы так, чтобы свести к минимуму необходимость в токарных работах.

«Шпалами» этой конструкции стала профильная труба размером 25х25 мм.

Между этими профильными трубками, приварена полудюймовая труба, а не ней уже закреплены когти — крепеж для бревна. Данные когти свободно наклоняются и перемещаются, а когда нужно зафиксировать бревно, то по зажимам производится несколько ударов молотком, в результате этого происходит самозаклинивание фиксирующего механизма.

Когда делалась ленточная пилорама своими руками, то трубки профильные («шпалы») были изготовлены так, что выступают за рельсы. На выступающих частях стоят болты (M14 x 100 мм) для регулировки. Кроме этого, на профильных трубах сделаны «мостики» — перемычки, на которые кладут бревно перед обработкой. На случай заготовок маленькой длины, последние две перемычки установлены на расстоянии полуметра друг за другом.

Шкивы были подточены так, что надетый ремень на несколько сантиметров выступал. Для корпусов шкивов использовались ступицы от автомобиля «Москвич», приваренные к трубками.

Все это вместе перемещается по направляющим — расположенным горизонтально полудюймовым трубам, а при необходимости, с помощью болтов, данный узел фиксируется.

При выставлении шкивов, вы можете столкнуться с неожиданными проблемами, из-за которых их придется отрезать и снова приварить. Это связанно с тем, что на практике, установка шкивов «по науке», параллельно, приводит к слету ленты в процессе работы. Так что, лучше их установить с легким наклоном, до 4 градусов, тогда лента в движении будет «сама натягиваться» на ролики.

Ведомым шкивом является правый, он натягивается, автоматически, пружиной. В данном случае была использована пружина, демонтированная с мотоцикла «КаСика». А ведущий, левый шкив фиксируется жестко, но его можно сместить, если поменяется размер ленточной пилы.

В пилораме надо использовать каленые ролики. В описываемом в статье варианте был использован роликовый узел, который проще сделать своими силами и быть уверенным в его надежности.

Этот узел состоит из трех подшипников на одной оси: двух — марки 202 и третьего, стоящего сзади, на 2-4 миллиметров больше. Вал с роликами выточен с учетом того, чтобы при изменении ширины пилы, установить шайбы между подшипниками.

Вал входит в две трубки: полудюймовая и вторая, в которую полудюймовка вставлена. В полудюймовой трубе вал находится со смещением оси, фактически, приварен к нижней стенке. Весь данный узел из вала и трубок прикреплен к направляющим таким образом, чтобы роликовый узел можно было регулировать по высоте, смещать в сторону, при различном диаметре бревен, и надежно фиксировать после регулировки. Со стороны ведомого шкива на ролик установлена капельница, подающая смазывающе-охлаждающую жидкость (СОЖ).

Сама рама, высотой полтора метра, сделана из швеллера номер 100, а для дополнительной жесткости, конструкция укреплена косынками. Блок для резки может двигаться по швеллерам посредством шпилек-винтов. А жесткую фиксацию режущего узла в пилораме обеспечивают болты с контргайкой.

Итак, как видите, такое оборудование, как ленточная пилорама своими руками может быть изготовлена даже в условиях небольшой домашней мастерской или гаража. Таким образом, плотник или дачник получит возможность прямо у себя на участке распускать на доски большие заготовки для своих нужд или даже немного зарабатывать — брать заказы на распил бревен.

Еще несколько вариантов рабочих узлов ленточной пилорамы:

Ленточная пилорама своими руками видео

Изготавливаем самодельную ленточную пилораму

Здравствуйте читатели и подписчики блога Андрея Ноака. Продолжаем тему ленточной пилорамы. Вот бывает ситуация, и вроде материал для распиловки нужный есть, и возможность, и свободное время, а на покупку хорошего ленточного станка денег не хватает. Но выход всегда есть — пилораму можно собрать в домашних условиях, естественно если отнестись к процессу с особой серьезностью. Сегодня я расскажу, что понадобится для создания станка вручную и как за ним ухаживать после установки. Пилорама ленточная своими руками — это возможно!

Пилорама, сделанная своими руками, обойдется Вам намного дешевле и даст возможность развить собственное небольшое производство.

Как работает

Чтобы понять собственно, что предстоит делать, нужно знать принцип работы ленточки. Его можно сравнить с очень простым примером, при помощи катушек и ниток.

Работа пилорамы похожа на вращение двух катушек, с натянутой между ними нитью. Нить здесь играет роль пилы, а расстояние между катушками является максимальным размером распиливаемого материала.

Как работает пилорама? Нужного диаметра бревно неподвижно закрепляется на платформе, а мобильная тележка своими движениями пилит заготовку. При этом пила закреплена в положении горизонтально.

Ленточные пилы для заточки.

Как и в любом направлении станок нужно подготовить для начала работы: заточить пилу и развести зубья.

В чем преимущества пилорамы созданой своими руками? А в том что делается она под конкретные условия и ее создатель знает механизм от А до Я, что ему позволяет с легкостью ее модернизировать. Итак можно перед созданием нужно для себя решить следующее:

1. Будет это передвижная или стационарная пилорама;
2. Размеры и диаметры распиливаемых бревен.

Моя книга

Кроме этого потом когда начинается работа, зачастую возникает ряд вопросов именно в технологии, хотя на первый взгляд новичку кажется что все легко и просто. Так вот построить это одно, а вот эксплуатация и технология это гораздо другое. Поэтому я написал специально книгу «Как выжать максимум из ленточной пилорамы». В книге даны практические советы для повышения эффективности работы пилорамы. Более подробно о книге в разделе «КНИГИ».

Что понадобится для создания ленточки

Расчет всех материалов проводится только после того, как сделаны все чертежи и замеры. На конструкцию нужно собрать:

1. Новые или старые, но в хорошем состоянии, шкивы;
2. Рельсы. Их можно сделать самостоятельно. Только вот расположить их надо ребром вверх, так колесики будут служить дольше;
3. Профильные трубы (для шпал);
4. Швеллер.

Чтобы работать с вышеперечисленными материалами, нам понадобятся специальные инструменты:

• Сварка;
• Фрезерный станок;
• Электрическая дрель (можно использовать любую, но эта самая удобная);
• Болгарка;
• Пассатижи;
• Молоток;
• Отвертки и набор гаечных ключей;
• Болты и гайки;
• Струбцина;
• Приспособления для замера: линейки, рулетки, угольники и т.п.;
• Ножовка.

Сложности в производстве

1. Монтаж. Осуществляя монтаж конструкции, мастеру придется использовать различные инструменты, от сварки до фрезерного станка.
2. Устойчивость. В связи с тем, что конструкция будет поддаваться большим динамическим нагрузкам (до 1000 кг, примерно столько может весить большое и толстое бревно), она должна быть более чем устойчивой.
3. Ежедневная подготовка к работе. Каждый раз перед работой нужно затачивать пилу и проводить разводку рабочей части.
4. Безопасность. Как и при работе с любой сложной установкой, должны быть соблюдены правила безопасности. Если ленточка электрическая — необходимо вывести заземление.

Конструкция пилорамы

Здесь мастер должен придерживаться блочного принципа. В данный принцип входят различные варианты конструкции. От ручной подачи пилы до более сложных автоматических установок. Все зависит от квалификации мастера.

Кроме того, самодельная пилорама может работать на электрических или бензиновых двигателях. Здесь мастер руководствуется своими возможностями.

Важный момент — чертежи

Чтобы у Вас получилась надежная и устойчивая конструкция нужно правильно все рассчитать и сделать необходимые чертежи. Они должны быть максимально понятными и изучены, в противоположном случае Вы рискуете потерять время и деньги. Наиболее удобно использовать программы для создания чертежей Автокад, Компас или Визио, кто в каком работал. Если же вы впервые работаете с такими программами, то несомненно легче начинать с Визио или Компас, так как Автокад наиболее сложный.

Составляя чертеж, нужно учесть такие составляющие узлы конструкции:

• Рама с парой направляющих (для движения распилочной ленты);
• Винтовой механизм подъема распилочной ленты;
• Узел натяжения (пружинный или гидравлический);
• Шкивы;
• Держатель для ленты;
• Кожух для ограждения колес;
• Двигатель (электрический или бензиновый);
• Клиноремная передача;
• Рельсы (для движения пилы);
• Зажимы для удерживания дерева (эксцентриковые);
• Жидкость для смачивания пилы (обычно используется солярка);
• Упор.

Схема изготовления

Сначала нужно установить неподвижную часть ленточки, она должна получится в форме буквы П.

Для установки станины понадобятся два швеллера или рельсы. Если Вы решили все-таки установить рельсы, то проследите за положением подошвы, она должна оказаться сверху.

Неподвижную часть пилорамы также можно сделать из уголков с размерами 5×10 см.

Размеры швеллера: высота — минимум 14 см, длина — примерно 8 м. По всей его длине, на расстоянии 1 или 1,5 м сверлим отверстия. При помощи труб, длиной 25 см, стягиваем швеллеры между собой. В процессе закрепляем конструкцию резьбовыми шпильками или болтами.

В зависимости от длины пилорамы, нужно сделать несколько стоек, на которых будет держатся конструкция. Если длина основания примерно 8 м, то их будет 4 штуки.

Кроме того, конструкция должна дополнительно укрепляться раскосами.

Переходим к созданию мобильной тележки. Ее размеры будут зависеть от ширины основания. С обеих сторон мобильная тележка должна быть хоть на несколько сантиметров больше.

Передвижная конструкция зачастую изготавливается из стали, толщиной 45 мм. А ее длина при вышеперечисленных размерах, будет ровна 60 см. К данной конструкции также крепится пила.

Очень важно детально изучить чертеж и делать все по порядку. После того, как основание и подвижная часть установлены и имеют возможность двигаться, позаботимся о двигателе. Тут мастер в праве сам выбирать что ему больше подходит.

Чтобы иметь возможность управлять движением тележки, на корпусе сбоку устанавливаем специальный «штурвал». По бокам направляющих приделываем звездочки, которые соединяем с панелью управления. Ниже фото народных умельцев, пилорама на тракторе.

Чтобы штурвал не двигался, вся конструкция должна перемещаться на натянутой цепи.

Еще один важный момент — фиксаторы. Они служат для того, чтобы держать бревно при его распиловке. Для создания фиксаторов нам понадобятся трубы, диаметром 30-35 мм. Внутри устанавливаем подвижные штанги.

С помощью металлического уголка делаем прижимы и ставим сверху на трубы. Также устанавливаем кулачковые механизмы.

Чтобы обеспечить безопасную и надежную работу ленточки, прижимные элементы не должны быть меньше чем 20 мм.

Пилу и электрический двигатель можно установить в начале процесса, но можно и в завершении. В зависимости от сложности или простоты чертежа. Чтобы не возникало проблем с установкой двигателя в конце создания ленточки, его необходимо купить заранее. В противном случае, его размеры могут не совпадать с чертежами и всю работу придется переделать. А кто за такое возьмется?

Чтобы обеспечить работу пилорамы с основанием 8 м, Вам понадобится двигатель, мощностью 10 кВт. Диаметр пилы должен быть не меньше чем 1 метр. Это нужно учесть еще при создании чертежей, иначе размеры могут не совпадать.

Практические рекомендации

Чтобы Ваша пилорама работала исправно, нужно обратить внимание на такие моменты:

• Устойчивость и выносливость конструкции является очень важным аспектом, ведь пилораме придется работать с огромными бревнами;
• Сборку нужно проводить в том помещении, где и будет работать станок;
• В силу того, что ленточка сделана вручную, без применения точных компьютерных программ, ее нужно часто поправлять и настраивать. Как перед, так и в процессе работы;
• При работе простейшая ленточная пилорама будет разбрасывать отходы во все стороны. Как мастер, я рекомендую заранее сделать приспособления для устранения данной проблемы или приготовится к ежедневной уборке;
• От ширины ленточного пропила зависит образование отходов. Чем шире пропил, тем больше стружки;
• Чтобы обеспечить долгую работу двигающейся части станка, нужно установить пластины и прокладки. Их толщина должна превышать толщину швеллера на пол миллиметра;
• Для обеспечения движения можно взять двигатель от бензиновой бензопилы. Полотно от нее можно использовать в качестве ленты;
• Все элементы крепления нужно надежно зафиксировать, так Вы обеспечите безопасную работу ленточки;
• Ежедневно осматривайте станок, следите за заточкой и разводкой зубьев пилы.

Каждая пила имеет свои преимущества и недостатки, многое будет зависеть от работы и выносливости самого мастера. Все размеры и приспособления Вы можете изменять, тем более что на тематических форумах люди бесплатно делятся своими изобретениями и фотографиями.

Видео по теме

Желаю Вам удачи в этом непростом деле, а я вынужден прощаться. Удачи и до новых встреч, с Вами был Андрей Ноак!